廣州白云機場一航班落地滑行58分鐘超長滑行引熱議

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2026-06-01 20:23:02 紅星新聞

一位博主在帖子中提到，PN6205航班在廣州白云機場T3落地后滑行了58分鐘。根據(jù)航旅縱橫的航班動態(tài)截圖顯示，該航班于當(dāng)晚20:41從重慶起飛，22:37抵達廣州白云機場，直到23:35才開始下客，滑行時間長達58分鐘。

廣州白云機場一航班落地滑行58分鐘

這一超長滑行時間迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友好奇T3是否很大或者飛機繞了很多圈，有人調(diào)侃說58分鐘可以從廣州南到深圳北了。還有人表示自己上周在廣州白云機場T3也經(jīng)歷了50分鐘的滑行。部分網(wǎng)友質(zhì)疑數(shù)據(jù)的真實性，但通過航旅縱橫查詢確認，5月31日西部航空PN6205航班確實滑行了58分鐘。

發(fā)帖博主稱，航旅縱橫顯示的落地時間和開始下客時間都是準確的，確實滑行了58分鐘。他回憶，在滑行約30分鐘后，機上不少旅客已經(jīng)開始詢問情況，空乘人員不斷安撫解釋，稱白云機場很大，許多乘客在下機時抱怨滑行時間過長。

針對部分航班滑行時間較長的情況，白云機場已采取行動?？头藛T解釋，飛機落地后的滑行路線和停機位分配由空管部門統(tǒng)一調(diào)配，具體原因需要相關(guān)責(zé)任部門調(diào)查后才能告知。

白云機場方面表示，為減少航班滑行時間，成立了攻堅專項工作組，開展“白云機場樞紐運行效率提升硬仗”專項工作。同時，加強與空管部門協(xié)作，加大空中調(diào)配力度，充分發(fā)揮各條跑道的保障能力。自5月份以來，白云機場就近起降比例明顯提升，就近起飛比例達到63.76%，就近落地比例為63%。此外，白云機場還加強與航空公司聯(lián)動，邀請國航、東航、海航、深航等進駐T3的航司代表共同研究落實該項工作。未來，白云機場將繼續(xù)優(yōu)化運行模式，提升地面滑行效率，進一步優(yōu)化航班地面運行方案，動態(tài)精細調(diào)配停機位資源，優(yōu)化航班排序與滑行路線，以提升整體通行效率。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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