云南省昭通市大關(guān)縣高橋鎮(zhèn)太華村馬蒲公路自2018年啟動改造,歷時八年僅完成路基平整,未能澆筑水泥路面。數(shù)百村民常年飽受泥濘土路出行難題,雨天車輛被困、孩童上學(xué)行路難,鄰村通硬化路的現(xiàn)狀與本村爛泥路形成鮮明反差,村民多次多渠道反饋訴求,交通局稱資金短缺。

6月3日,村民劉師傅介紹,馬蒲公路位于大關(guān)縣高橋鎮(zhèn)太華村趙家坪片區(qū),是村民日常進(jìn)出村子的唯一主干道路,寬約5米長約10公里。整條路為未硬化的泥土路基,路面坑洼多、泥土松軟黏稠。有村民拍攝的下雨天畫面中,一輛家用轎車深陷泥坑,車身陷入淤泥,車輪空轉(zhuǎn)難以脫困。

每逢降雨天氣,深淺不一的泥坑遍布全程,私家車、農(nóng)用三輪車無法正常通行。學(xué)生每日往返家校,雨天只能踩著泥濘徒步,陡坡路段濕滑易摔倒,長期存在交通安全隱患。農(nóng)戶種植的農(nóng)作物、畜禽產(chǎn)品難以順暢外運(yùn),農(nóng)資化肥進(jìn)村運(yùn)輸成本成倍增加,制約了鄉(xiāng)村種養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。晴日里土路塵土飛揚(yáng),車輛駛過漫天沙塵,既影響人居環(huán)境,也對沿線村民日常生活造成困擾。
據(jù)村民梳理的項(xiàng)目時間線,該通村水泥路項(xiàng)目有三次大的動工和停滯。2018年項(xiàng)目初次開工,施工隊(duì)伍僅對原有老路進(jìn)行推平拓荒,完成基礎(chǔ)路基修整后便全線停工;2023年,硬化施工再次提上日程,前期清理完路面雜物,即將進(jìn)入水泥混凝土澆筑環(huán)節(jié)時,工程不知為何停了;2025年施工方再度進(jìn)場,僅完成路面雜草、碎石清理作業(yè),工程再度擱置。至此,八年時間了,這條路始終停留在毛坯土路階段。村民李師傅表示,看著其他村子的通村路已打成水泥路,多年來村民先后自發(fā)組織,逐級向太華村委會、高橋鎮(zhèn)人民政府、大關(guān)縣交通運(yùn)輸局反映修路訴求,得到的答復(fù)為資金尚未籌措到位。對此,村民認(rèn)為既然資金沒有到位,就不應(yīng)平整路基,否則下雨天路更泥濘更難行走。同樣作為通村公路,周邊相鄰村子接連完成通村路水泥硬化,嶄新平整的水泥路直通村組,強(qiáng)烈的落差讓村民滿心疑惑。馬蒲公路卡在資金環(huán)節(jié)八年不動,村民無法理解資金缺口的成因,有村民認(rèn)為是村干部不作為。