車上落鳥糞用驅(qū)鳥神器靠譜嗎 實際效果存疑。車位上方綠樹成蔭，本應(yīng)是美事一樁，但市民劉女士的愛車卻頻頻遭遇鳥糞“空襲”。她在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn)了一款“超聲波驅(qū)鳥器”，號稱人耳聽不見、只驅(qū)鳥不傷鳥。然而，設(shè)備開啟后竟然發(fā)出“嗡嗡”的電流聲。

這聲音對人體是否有影響？對鳥類是否真有驅(qū)趕效果？實測發(fā)現(xiàn)，商家宣傳參數(shù)自相矛盾，甚至生造了“WHz”單位。在廣場上，鴿子甚至在驅(qū)鳥器旁停留超過一分鐘。

劉女士按照使用說明將驅(qū)鳥器放在車上試了幾天，感覺鳥似乎變少了，但車身上還是出現(xiàn)了少量的新鮮鳥糞。她認(rèn)為更多是起到了心理安慰作用。更讓她不安的是，設(shè)備在某些檔位工作時會發(fā)出“嗡嗡”聲，雖然聲音不大，但確實影響了心態(tài)。

記者購買了同款超聲波驅(qū)鳥器，其外形類似門禁卡，比硬幣略大。驅(qū)鳥器上有一開關(guān)按鈕，并可以切換不同檔位，一個針孔大小的指示燈顯示不同顏色代表不同檔位。產(chǎn)品介紹稱，該驅(qū)鳥器功率為“＜1W”，分為戶外、室內(nèi)和睡眠檔位，適用于麻雀、燕子、斑鳩、夜鷺和烏鴉等鳥類，可在露營、汽車等場景使用。

記者在鴿子成群的廣場上分別開啟了定頻、變頻和自動掃頻三種模式進(jìn)行測試。兩分鐘內(nèi)，先后有四只鴿子進(jìn)入距離驅(qū)鳥器一米范圍內(nèi)，其中一只鴿子在驅(qū)鳥器旁停留超過一分鐘。

根據(jù)公開資料，人耳聽覺能感受到的聲波頻率范圍通常在20Hz到20000Hz之間，低于20Hz的稱為次聲波，高于20000Hz的稱為超聲波，人耳通常無法感知。鳥類的聽覺范圍在1000-4000Hz區(qū)域最為敏感，不同鳥類之間存在顯著差異，部分鳥類超出了人類的聽覺極限。

商家稱，超聲波驅(qū)鳥器通過人聽不到但鳥類可以聽到的超聲波，使鳥本能地遠(yuǎn)離超聲波覆蓋的區(qū)域，從而達(dá)到不傷害、不接觸的驅(qū)鳥目的?？头貜?fù)稱，經(jīng)過測試，只針對鳥類，對人沒有影響。

記者仔細(xì)查看驅(qū)鳥器的宣傳參數(shù)發(fā)現(xiàn)，其中提到2-10kHz為人能聽到的聲波、2-10kHz為鳥類能聽到的聲波，該款驅(qū)鳥器發(fā)出的聲波為2-10kHz，這里三處數(shù)據(jù)一致重復(fù)，與其標(biāo)注的“自動掃頻18.8kHz-70kHz”存在明顯矛盾?！癢Hz”在公開資料中未被列為任何聲學(xué)或物理學(xué)中的標(biāo)準(zhǔn)單位，也不存在這一單位。

物理專業(yè)相關(guān)從業(yè)者表示，用超聲波來驅(qū)鳥實際要看鳥類的感知范圍。由于超聲波穿透能力弱、容易被遮擋、傳播范圍較小，驅(qū)鳥的效果也和驅(qū)鳥機器的功率相關(guān)，功率太小效果也會打折扣。超聲波發(fā)出的同時，附帶發(fā)出一些人能聽到的聲音也算正常，但人聽到的這部分聲音不屬于超聲波，只靠聽并不能判斷是否真的發(fā)出了超聲波，建議用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行測試。

這款產(chǎn)品在某平臺上銷量為一萬以上，買家評論顯示好評人數(shù)較多。有評論提到“掛在車上這段時間鳥確實沒有再過來亂拉，神器”，也有評論提到“根本沒什么用，鳥屎一大堆”。

對于驅(qū)鳥，有愛鳥人士提出反對意見，認(rèn)為鳥類是免費的、持續(xù)的、美麗的生態(tài)維護(hù)大軍，也是人類的朋友，所謂驅(qū)鳥實在沒必要。

北京黑豹野生動物保護(hù)站站長李理介紹，每年春夏之交正是幼鳥離巢的高峰期，許多麻雀、斑鳩的幼鳥剛離開鳥巢，飛行能力還不強，會跟著親鳥在固定的橫枝上臨時休息、學(xué)習(xí)野外生存本領(lǐng)。這時，它們對某個區(qū)域的依賴性較強，單純靠驅(qū)趕往往收效甚微。

李理建議，市民可以先觀察周圍的環(huán)境，看看樹上棲息的是什么鳥、樹是什么品種、樹枝的方向是否為橫向生長較多。鳥類在晚上通常要找到固定的“棲杠”或“棲架”來休息。如果一棵樹的橫枝比較多，鳥類就會優(yōu)先選擇在這里過夜。市民可以在晚上用手電筒往樹上照一照，看清楚鳥具體落在哪幾根橫向樹枝上，做好標(biāo)記后，聯(lián)系物業(yè)或園林部門的工作人員，請他們幫忙修剪掉那幾根特定的棲杠。

這種方法之所以有效，是因為鳥類有認(rèn)死理的習(xí)慣，一旦固定的夜棲地被移除，它們就會自然分散到其他地方去過夜。這種做法的好處是，只修剪幾根特定的樹枝，對樹木本身的影響較小。

如果修剪后問題依舊存在，或開放式陽臺面臨鳥糞難題，市民可以嘗試掛彩色氣球或飄帶，這些反光晃動的物品短期內(nèi)有驅(qū)離效果。更長效的辦法是懸掛猛禽樣式的風(fēng)箏，如老鷹形狀的風(fēng)箏，利用鳥類對天敵的天然恐懼心理，讓鳥類主動遠(yuǎn)離。如果是在低矮的樹上，還可以在樹枝上放置塑料仿真蛇，但一定要提前告知鄰居，避免嚇到人。

李理特別提醒，千萬不要使用電子鞭炮或敲鑼打鼓類的驅(qū)鳥器，雖然它們在農(nóng)田或公園里效果不錯，但在小區(qū)里會產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染，容易引發(fā)鄰里投訴。

在處理鳥糞困擾的過程中，李理反復(fù)強調(diào)一個原則：不傷害鳥類，尊重它們的自然規(guī)律。隨著城市生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善，越來越多的野生動物正在通過生態(tài)廊道重新回到城市。很多小區(qū)在建設(shè)之前，本就是鳥類的棲息地，“與其說是它們來到了我們身邊，不如說是人們來到了它們的家園?！崩罾碚f，這幾年北京的綠化越來越好，生態(tài)廊道讓曾經(jīng)碎片化的棲息地重新連接起來，斑鳩、喜鵲、麻雀等鳥類越來越多地出現(xiàn)在市民身邊。鳥糞帶來的困擾也真實存在，修剪棲杠、掛猛禽風(fēng)箏、放仿真蛇等方法或許比一個小小的電子設(shè)備更值得一試。