斯里蘭卡網(wǎng)友對漢班托特港租賃一事的看法

胡志勇同時指出，印度并未放棄向斯里蘭卡施壓。印度現(xiàn)在所擔(dān)心的是南亞其他國家與中國密切合作的趨勢不斷擴大，這會削弱和降低印度在南亞地區(qū)的影響力，不利于其謀求亞洲“領(lǐng)導(dǎo)人”的地位。

“印度向斯里蘭卡喊話：忘掉中國吧，我們想要你的空機場”，美國《福布斯》8月14日發(fā)表如題文章。文章稱，在中企與斯里蘭卡簽訂具有重要里程碑意義的協(xié)議后僅兩周時間，印度就提出要接管漢班托塔國際機場，且該機場距離漢班托塔港僅有半個小時的路程，二者處于同一個經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)部。

文章指出，印度在此時提交收購機場的方案或許不僅是一次巧合，而是印度試圖與中國抗衡做出的一個舉措，打擊中國在南亞地區(qū)日益增加的存在感。例如，印度還欲接管斯里蘭卡的春可馬里港（Trincomaleeport）；近期印度還與日本合作，在亞洲、非洲展開大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

文章的最后寫到，中國的“一帶一路”正為許多國家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，為此有人將其視為中國戰(zhàn)略性擴張，但事實并非如此。中國是通過“互利伙伴”的關(guān)系與其他國家進(jìn)行合作。自2013年“一帶一路”倡議開始以來，中國一直試圖讓印度參與進(jìn)來，這是該倡議在南亞取得成功的基礎(chǔ)。（綜編/海外網(wǎng)戴尚昀）

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