原標題：3月13日起北京市郊鐵路副中心線運行時間縮短至34分鐘

千龍網北京3月8日訊（記者查甜甜）記者從北京市交通委獲悉，3月13日起，市郊鐵路副中心線優(yōu)化調整運行圖。優(yōu)化后，城市副中心線開往通州方向的3列車輛全部改由北京西站始發(fā)（原來兩列車輛由西站始發(fā)，一列車輛由北京東站始發(fā)），進一步提高站點覆蓋度。

同時，縮短列車運行時間，西站始發(fā)列車最短運行時間由39分鐘減少到34分鐘。進一步縮短發(fā)車間隔，早高峰發(fā)車間隔由31分鐘縮短到25分鐘。調整發(fā)車時間，三班列車到達通州站時間調整到7:34、7:54和8:15。

據悉，在充分調研的基礎上，此次運行圖調整將進一步滿足中心城與城市副中心人民群眾出行與通勤需求，同時有望提升市郊鐵路副中心線吸引力。

為更好服務市郊鐵路副中心線始發(fā)站北京西站接駁，南北廣場共設置始發(fā)及途經公交線路37條（616路由北京西站南廣場始發(fā)，途徑北京西站北廣場），其中，西站北廣場公交下車站毗鄰副中心線進站口，方便乘客換乘副中心線列車。北京西站北廣場始發(fā)及途經常規(guī)公交線路共23條，可通達豐臺、海淀、石景山、房山、門頭溝等8個行政區(qū)。南廣場始發(fā)常規(guī)公交線路共15條，可通達房山、門頭溝、大興等10個行政區(qū)。

通州火車站往返行政辦公區(qū)可乘坐專205路一站直達。副中心線旅客出站即可乘坐專205路，實現(xiàn)“零距離”換乘。專205路發(fā)車時刻與副中心線的到發(fā)時間匹配。

據悉，城市副中心線于2017年12月31日正式開通運營，線路全長29.6公里，共?？勘本┪?、北京、北京東、通州4座車站，在北京西站、北京站可與地鐵接駁換乘。作為聯(lián)接北京中心城區(qū)與城市副中心新的快速軌道交通通道，市郊鐵路副中心線的開行，不僅有效緩解了城市道路交通壓力，也為人民群眾出行提供了新的選擇。

優(yōu)化后副中心線運行時刻表如下所示：

友情提示：

旅客乘坐市郊鐵路副中心線時，可使用鐵路車票（電子票）、中鐵銀通卡和市郊鐵路實名制一卡通卡。乘客進站時，需遵從鐵路實名制乘車安全要求，進站時進行人、證、票一致性核驗，開車前5分鐘停止檢票。持中鐵銀通卡和一卡通的旅客出站時，發(fā)現(xiàn)卡片丟失，需要按所乘列車始發(fā)站至下車站間票價，辦理補票。