勝利之橋
橋的故事,寫滿長(zhǎng)征路。
1934年10月,在江西,紅九軍團(tuán)抵達(dá)瑞金市武陽(yáng)鎮(zhèn)武陽(yáng)村綿江時(shí),簡(jiǎn)易的小木橋無(wú)法滿足1萬(wàn)多人馬過(guò)橋所需。這時(shí),百姓主動(dòng)送來(lái)門板、床板,幾乎把家中所有可用的木料都拿來(lái)搭設(shè)浮橋。部隊(duì)開(kāi)始渡河,村里小伙子分成十幾個(gè)組,每組兩人,扛起木板,用身體支撐橋墩,以保證橋面更穩(wěn)固。這是一座用木板、門板和血肉之軀搭起的紅軍渡橋。
1934年11月,在廣西,湘江界首渡口群眾幫助紅軍用小船和木板搭建浮橋,紅軍主力憑靠這座浮橋搶渡湘江。搭橋時(shí)木板不夠用,紅軍借用當(dāng)?shù)厝罕娂业拈T板時(shí),在門板上都編好號(hào),歸還時(shí)絲毫不差。
1935年1月,在貴州,紅軍西渡赤水河,發(fā)動(dòng)群眾征集架橋物資和船只,在當(dāng)?shù)匕傩盏膸椭?,?jīng)過(guò)一夜努力,在土城上下游各架起一座輕便浮橋,揭開(kāi)了四渡赤水的序幕。
1935年3月,在四川,紅軍與當(dāng)?shù)匕傩战艘粋€(gè)造船廠,1個(gè)月內(nèi)造出70多艘木船和3座竹扎浮橋,軍民肩扛手抬這些船和橋,夜走山路運(yùn)至嘉陵江邊。
……
這一座座紅軍橋,體現(xiàn)了工農(nóng)紅軍與各族人民風(fēng)雨同舟、生死與共的血肉聯(lián)系,這是長(zhǎng)征乃至中國(guó)革命勝利的根本保證。
而今,在貴州省甕安縣,當(dāng)年紅軍搶渡烏江的峽谷上,建起了一座江界河大橋,至水面高度263米,主孔跨徑330米,氣勢(shì)巍峨。
中共甕安縣委書記張文強(qiáng)介紹這座大橋時(shí)說(shuō):“長(zhǎng)期以來(lái),這里山多水眾,交通不便,這是百姓貧困的重要原因。我們修路建橋,歸根到底是為了造福百姓,幫各族群眾脫貧致富奔小康,實(shí)現(xiàn)新長(zhǎng)征的目標(biāo)?!保ú稍L記者:張瑞杰、李黔渝、朱超、齊?。?/p>