2020年7月14日，中國援建的坦贊鐵路移交運營44周年。河流沼澤、深山峽谷……在非洲南部地區(qū)，縱橫著這條1800公里的“友誼之路”。它是迄今中國最大的援外成套項目之一，從勘探到竣工整整花了8個年頭。8年間，坦贊鐵路上灑滿了中國援坦專家、技術(shù)人員和工人的心血和汗水。

如今，非洲首條全部采用中國標準、中國技術(shù)的鐵路——阿卡鐵路、東非第一條電氣化鐵路——亞吉鐵路正式通車，尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目也正在順利推進。當(dāng)過去與未來相遇，當(dāng)新時代的鐵路工程人“遇見”老一輩鐵路工程人，跨越時空的青春回答擲地有聲！

為修坦贊鐵路，他此去經(jīng)年

坦贊鐵路項目組主要負責(zé)人靳輝。資料圖

上世紀60年代，在非洲民族獨立和解放運動風(fēng)起云涌之時，應(yīng)坦贊兩國政府的要求，1967年9月，中、坦、贊3國政府簽署了由中國援助修建坦贊鐵路的合作協(xié)議?！爱?dāng)時，毛主席、周總理特別囑咐：坦贊鐵路一定要修好?！?968年，靳輝隨同第一支350人的技術(shù)隊伍遠赴非洲，先后任坦贊鐵路勘探隊政委和坦贊鐵路專家組副組長。作為工程首批赴非成員，他深感這是一項偉大的事業(yè)，只是他沒想到這一去就是8年！

18歲參加革命，加入青年救國會奮起抗日；19歲入黨，歷經(jīng)革命斗爭的洗禮；經(jīng)歷了舊中國的積貧積弱，目睹了新中國的欣欣向榮，靳輝把責(zé)任和使命看得分外重?！?年的準備是沒有的，反正去了就知道是長時間的，派你什么時候去，你就什么時候去，叫你什么時候回，你就什么時候回，我們就是這么個思想基礎(chǔ)。這也是紀律，特別是當(dāng)負責(zé)人的，更得這樣?！?/p>

坦贊鐵路項目組主要負責(zé)人靳輝。資料圖