
2016年10月18日,短暫晴天過(guò)后,北京霧霾再次來(lái)襲,出行市民紛紛加入“口罩大軍”,口罩成出行必備裝備。
中國(guó)網(wǎng)新聞10月19日訊(記者尚陽(yáng))18日,北京市氣象臺(tái)再次發(fā)布霾黃色預(yù)警信號(hào),預(yù)計(jì)18日傍晚至19日北京大部地區(qū)有中度霾,南部地區(qū)有重度霾。
這已經(jīng)是北京今秋的第三次空氣重度污染過(guò)程,截至目前已啟動(dòng)了2次黃色預(yù)警、1次藍(lán)色預(yù)警升級(jí)為黃色預(yù)警。據(jù)悉,10月中下旬到12月,京津冀地區(qū)冷空氣活動(dòng)仍較弱,氣溫偏高,濕度較大,氣象條件整體不利于污染物擴(kuò)散,霾日或比近10年同期偏多。
為何霧霾再次來(lái)襲?
環(huán)境保護(hù)部近日通報(bào)對(duì)北京市重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)的專項(xiàng)督查情況,指出北京市城鄉(xiāng)結(jié)合部及郊區(qū)的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案沒(méi)有落到實(shí)處。
在環(huán)保部發(fā)布專項(xiàng)督查情況中顯示,此次北京重污染天氣的出現(xiàn)主要有三大原因。
首先,北京城內(nèi)部分工地未按要求實(shí)施停工,包括豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)、通州區(qū)等部分地區(qū)揚(yáng)塵污染沒(méi)有得到有效控制。
同時(shí),環(huán)保部指出機(jī)動(dòng)車污染是首要污染物。北京市機(jī)動(dòng)車保有量大、使用強(qiáng)度高,重型柴油車和車齡較長(zhǎng)輕型汽車的污染問(wèn)題比較突出。
據(jù)統(tǒng)計(jì),北京市機(jī)動(dòng)車保有量目前已達(dá)570多萬(wàn)輛,其排放的氮氧化物和碳?xì)浠衔锪糠謩e占大氣污染物的50%和40%左右。
其中,車齡10年以上的輕型車達(dá)50多萬(wàn)輛,這些車輛排放的碳?xì)浠衔镎?00萬(wàn)輕型車的比重較大達(dá)40%左右。重型柴油車保有量20多萬(wàn)輛,顆粒物和氮氧化物占機(jī)動(dòng)車排放量的90%和60%左右。
在近日重污染天氣期間,環(huán)境保護(hù)部和北京市環(huán)保局聯(lián)合開展的路檢抽測(cè)結(jié)果表明,車輛10年以上車輛的超標(biāo)率較高;運(yùn)行里程超過(guò)30萬(wàn)公里的出租汽車排放超標(biāo)率達(dá)到80-90%。
此外,專項(xiàng)督查情況中顯示,焚燒及散煤污染仍有發(fā)生,也造成霧霾天氣的一大原因。