航展現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)出現(xiàn)兩架運(yùn)-20，一架震撼騰空進(jìn)行飛行展示，還特意保持慢速飛行，令觀眾過(guò)足了眼癮；另一架則停在空軍展示區(qū)讓觀眾靜距離觀摩。運(yùn)-20最大載重達(dá)66噸，最大航程達(dá)7800公里，是世界上目前在產(chǎn)的最大運(yùn)輸機(jī)，堪稱“國(guó)之重器”。這是運(yùn)-20首次面向社會(huì)公眾進(jìn)行靜態(tài)展示。

猶記得美國(guó)前國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨曾于2009年放言“中國(guó)2020年前不會(huì)擁有隱形戰(zhàn)機(jī)”。然而，僅僅2年后，中國(guó)隱形戰(zhàn)機(jī)殲-20就成功首飛，更為湊巧的是，殲-20首飛日恰逢蓋茨訪問(wèn)中國(guó)，就像網(wǎng)民所言“殲-20首飛好比一個(gè)巴掌把狂傲的蓋茨打懵逼”。此后6年間，殲-20的每一次重要進(jìn)展，必然登上軍事媒體的頭條，引起網(wǎng)民狂歡。這堪稱“殲-20現(xiàn)象”與其說(shuō)殲-20是中國(guó)軍事奇跡，倒不如說(shuō)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)奇跡。

20年航展旅程，60載飛天夢(mèng)想，67段風(fēng)華歲月，當(dāng)這一切匯聚成刷爆朋友圈的強(qiáng)大力量時(shí)，我們真真切切地感受到人民空軍的日漸強(qiáng)大，以及“開(kāi)放、自信、合作”的空軍文化。

再過(guò)10天，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，將是一個(gè)歡喜的日子。歡喜在何處？或許不僅僅是電商的打折促銷，更是中國(guó)空軍67歲的生日。從1949年11月11日人民空軍宣告成立的那天算起，至今走過(guò)了近67個(gè)年頭。從最初的“馬拉飛機(jī)”、四處拼湊，到如今的自主研發(fā)、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，中國(guó)空軍在飛速發(fā)展的道路上不斷地給予國(guó)人驚喜。

在人民空軍67歲生日即將到來(lái)的時(shí)刻，我們看到，在人民空軍裝備大家族里，那些“中國(guó)智造”的身影：神秘的殲20，優(yōu)雅的運(yùn)20……“20系列”的集中亮相，向我們展示的不僅僅是人民空軍武器裝備體系的日趨完善，更傳遞著中國(guó)空軍的強(qiáng)軍自信！

此刻，請(qǐng)讓我們共同回味空軍發(fā)言人申進(jìn)科大校2個(gè)月前在第十一屆珠海航展新聞發(fā)布會(huì)上所言：“讓人民群眾看了對(duì)人民空軍有信心，讓空軍官兵看了對(duì)自己有信心?！?/p>

厲害了，我的祖國(guó)！厲害了，我的空軍！

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