(原標題:中國最堵的城市竟然不是北上廣,快看看你的家鄉(xiāng)“堵”在第幾名?)
11月3日,《2016年第三季度中國主要城市交通分析報告》發(fā)布。在“中國堵城排行榜”上,北京第3、廣州第8、上海第11、深圳第15;排第1的竟然是哈爾濱!

看到這樣的結果,哈爾濱人民不淡定了,于是作詩一首:
沁園春·哈爾濱堵車哈市風光,千里車流,萬里人潮。望道里道外,車行如蟻;中山路上,汽笛嘯嘯。司機煩躁,膀胱欲破無處尿??慈章湓律?,尚未過橋。交通如此糟糕,引無數(shù)車友赴公交。嘆奔馳寶馬,插翅難逃,陸虎猛禽,無處發(fā)飆。一代天驕,蘭博基尼,淚看電摩把車超。俱往矣,數(shù)風流瀟灑還是公交~
哈爾濱究竟有多堵?


▲圖片來源:東方IC
▌二三線城市道路擁堵日益嚴峻
此前多次被列入榜單的“傳統(tǒng)堵城”杭州、深圳、上海、成都等紛紛退出排行榜前十,而大量二三線城市排名持續(xù)上升,甚至趕超一線城市。

高德地圖交通大數(shù)據(jù)研究團隊分析,隨著二三線城市汽車保有量的不斷增長,以及修路、降雨等外在因素的疊加,導致我國道路擁堵問題日益嚴峻,并出現(xiàn)“一線城市飽和,二三線城市趕超”的現(xiàn)象。
▌全國城市擁堵特點
本季報告還針對全國100個城市做了具體分析,不僅通過交通大數(shù)據(jù)描述了具體城市的擁堵現(xiàn)狀,還“解剖”出了其擁堵上升或下降的原因。
最堵之城——哈爾濱
本季哈爾濱除了“榮登”首堵外,研究團隊還發(fā)現(xiàn),早晚高峰哈爾濱都是全國最堵。數(shù)據(jù)顯示,哈爾濱早高峰從6點至7點都是全國最擁堵時刻;晚高峰17點同樣全國最堵。想必,哈爾濱通勤族感受最深。
快速路負重之城——北京
本季全國快速路最堵的城市是北京,高峰擁堵延時指數(shù)高達2.24(延時指數(shù)越大表明越擁堵,延時指數(shù)等于2表示單位里程通過時間是通暢條件下的2倍),且北京的工作日快速路緩行和擁堵長達14小時,節(jié)假日快速路緩行長達9小時。
主干路建設缺失之城——貴陽
通過分析全國主要城市擁堵里程與城區(qū)道路里程占比情況,發(fā)現(xiàn)貴陽、滄州、南陽、邯鄲等城市的擁堵里程占比非常高。分析這些城市的特點發(fā)現(xiàn),擁堵占比高的主要原因是這些城市擁堵里程集中在次、支路上邊,也側(cè)面反映了這些城市在快速路和主干路建設的缺失。