电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當(dāng)前位置：新聞 > 中國新聞 > 正文

"長征五號(hào)"114次試車 曾劇烈爆炸畫面首次曝光(圖)

2016-11-06 19:59:00  央視    參與評論()人

undefined

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間

（原標(biāo)題：“長征五號(hào)”114次試車曾劇烈爆炸畫面首次曝光）

2016年11月3日，中國新一代大型運(yùn)載火箭“長征五號(hào)”在中國文昌航天發(fā)射場順利升空。在“胖五”首飛成功的背后，現(xiàn)場所有人卻經(jīng)歷了堪稱中國航天史上最驚心動(dòng)魄的三個(gè)小時(shí)。

11月3日下午五點(diǎn)半，離預(yù)定的發(fā)射時(shí)間還有半個(gè)小時(shí)，發(fā)射大廳的氣氛突然緊張起來。經(jīng)緊急檢驗(yàn)后，現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)火箭一級(jí)助推器氧排氣管道出現(xiàn)問題。經(jīng)過判斷不影響發(fā)射，系統(tǒng)決定將發(fā)射窗口推遲到晚上七點(diǎn)。然而現(xiàn)場情況一環(huán)扣一環(huán)，新的問題再次出現(xiàn)。央視記者在現(xiàn)場記錄下了這一波三折的過程，我們一起來看一下當(dāng)時(shí)驚心動(dòng)魄的現(xiàn)場。

undefined

10月28日長征五號(hào)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)

114次試車發(fā)動(dòng)機(jī)幾秒鐘被燒成廢鐵

早在20世紀(jì)80年代，中國的航天人就開始醞釀和規(guī)劃中國新一代運(yùn)載火箭，2006年10月，國家正式啟動(dòng)長征五號(hào)運(yùn)載火箭的工程研制。這些年，有艱難的攻關(guān)，有挫折和挑戰(zhàn)，每一步都是中國航天邁向大火箭時(shí)代留下的印記。

在長征五號(hào)身上，新技術(shù)的比例超過了90%，有成千上萬人參與其中。因?yàn)樗捏w格壯實(shí)，研制人員給了它一個(gè)愛稱：“胖五”。在發(fā)射前一周，“胖五”通過垂直轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)了它飛天的起點(diǎn)，參加任務(wù)的航天人陪伴著它完成了這次直立行走，他們說，感覺就像送自家的孩子去高考。

航天科技集團(tuán)六院長征五號(hào)運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師王維彬：很多人說，長五首飛能不能成功，關(guān)鍵就看大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。

從事航天工作近三十年，這還是54歲的王維彬第一次參加發(fā)射任務(wù)，這些年來，他只專注地干著一件事兒，那就是研制氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)。這次長征五號(hào)使用了四臺(tái)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，這意味著他和同事們二十年的心血首次得到檢驗(yàn)。

王維彬：確實(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心，畢竟是首次研制，首次飛行。地面試驗(yàn)和將來飛行的環(huán)境，畢竟還是有差異的。

既滿心期待，又有些許擔(dān)心，是因?yàn)闅溲醢l(fā)動(dòng)機(jī)使用液氫和液氧做燃料，性能高，無污染，但風(fēng)險(xiǎn)很大，沒有任何經(jīng)驗(yàn)可循，只能邊試驗(yàn)邊攻關(guān)。二十年來，王維彬團(tuán)隊(duì)先后試車114次，經(jīng)歷各種大大小小的失敗，讓他印象最深刻的就是2012年底的一次試車。

王維彬：金屬燃料在強(qiáng)氧化環(huán)境下，本身就是燃料，所以幾秒鐘就把發(fā)動(dòng)機(jī)燒成了一堆廢鐵。發(fā)動(dòng)機(jī)交付時(shí)間，火箭首飛時(shí)間，都已經(jīng)確定了，所以壓力巨大。

經(jīng)過四個(gè)多月的技術(shù)攻關(guān)，王維彬他們終于找到了故障所在，把氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性提高到0.9898，有了這顆強(qiáng)勁的“中國心”，中國新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)才能踏上新的征程。

連續(xù)高強(qiáng)度工作30小時(shí)幾近失明

和王維彬一樣，為了長五飛天這一刻，這里的許多人都傾注了自己最大的心血和最美好的年華。

在轉(zhuǎn)運(yùn)路的盡頭，巨大的發(fā)射塔架張開雙臂，等待著將長征五號(hào)火箭擁入懷中，現(xiàn)在負(fù)責(zé)塔架維護(hù)工作的周湘虎，就跟在陪伴火箭行走的隊(duì)伍中。

中國文昌航天發(fā)射場工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎：作為發(fā)射塔架的一個(gè)建設(shè)者，今天能夠參加轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)我感覺到非常榮幸、也很高興、也很期待。這是我第四次參加長征火箭的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

中國文昌航天發(fā)射場工程建設(shè)指揮部工程師：周湘虎

周湘虎第一次來到現(xiàn)在這個(gè)地方，是在7年前，他是中國文昌航天發(fā)射場的第一批建設(shè)者。平整的轉(zhuǎn)運(yùn)軌道，巍峨的發(fā)射塔架，當(dāng)時(shí)都只存在于發(fā)射場的設(shè)計(jì)藍(lán)圖里。2011年，在工程的關(guān)鍵階段，周湘虎連續(xù)30個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度的工作，因?yàn)殚L時(shí)間在烈日下，導(dǎo)致左眼視網(wǎng)膜脫落，眼睛近乎失明。

直到今天，他依然沒有離開過他深愛的發(fā)射場?！按丝涛铱撮L征五號(hào)火箭仍是模模糊糊的，但我相信火箭一定很美、很漂亮?！?/p>

“胖五”趕考傾情相送

面對著高大的長征五號(hào)，拍照，舉旗，送祝福，今天對于每一個(gè)參與長征五號(hào)任務(wù)的人來說，都像是一個(gè)節(jié)日?？傇O(shè)計(jì)師李東走在人群之中，享受著大戰(zhàn)之前難得的閑暇。

航天科技集團(tuán)一院長征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東：越臨近發(fā)射，壓力就越大。就跟高考時(shí)把孩子送到考場，家長在考場外面時(shí)的心情一樣。一直在發(fā)射前想努力地放松，但這由不得自己。這是我們的職業(yè)病。

從研制之初就參與其中，李東明白這枚火箭對整個(gè)中國航天的份量。長征五號(hào)運(yùn)載能力要比現(xiàn)役火箭提高兩倍以上，在未來很長一段時(shí)間里，它將是中國所有重大航天工程得以進(jìn)行的基礎(chǔ)。同時(shí)，它又是中國幾代航天人夢想的凝結(jié)。

李東：因?yàn)榛鸺卸啻?，航天的舞臺(tái)就有多大，應(yīng)該說這個(gè)火箭的研制，標(biāo)志著中國航天由航天大國向航天強(qiáng)國的邁進(jìn)。長征五號(hào)最早開始論證是在三十年前，幾代航天人都對它寄予了希望，好多年輕的設(shè)計(jì)人員都把一生最美好的青春都給了這個(gè)火箭。這一步跨過去了，中國航天將有更大的舞臺(tái)，有更廣闊的前景，有更美好的愿景。

(責(zé)任編輯：孫啟浩 cn037)
關(guān)閉