2017年3月西安頒布落戶新政，放寬了外地人口落戶條件，只要是在2015年7月1日之后購買的90平方米以上住房并取得房產(chǎn)證，在西安繳納了一年以上社保，即可申請購房入戶——顯然，有了流動人口的進入，勢必會強力拉動商品房的內(nèi)部需求。

“從近幾年情況看，地鐵1、2、3號線已通車，未來將有6條地鐵線路建成運營，地鐵線的建設速度在一個方面反映了城市的發(fā)展，而這個發(fā)展最敏感的特征應該是房價?！敝佬g導演路超指出。

對此，一知名房產(chǎn)中介的工作人員說，隨著已經(jīng)開建的4號線可能于2018年下半年運營，那么離未來5、6號線的開通也就不遠了?！斑x擇在地鐵沿線購房，至少以后上班、出行不會遭遇堵車的情況?！保ㄓ浾哔軙煟?/p>

3.西安探索機動車兩個尾號常態(tài)化限行，9月底前出臺政策！

研究制定機動車總量控制和年增長控制政策

《西安市2017年鐵腕治霾保衛(wèi)藍天工作實施方案及9個專項行動方案任務分解安排》指出，西安市公安局牽頭“采取分流、限行、禁行等交通管理措施和嚴查重罰執(zhí)法手段，全面整治低速汽車和載貨柴油汽車污染”任務。主要工作內(nèi)容為：3月20日前，公安部門起草《西安市行政區(qū)內(nèi)低速汽車、載貨柴油汽車禁行區(qū)域劃定通告》（或綜合性禁行通告）并報市政府審定；3月底前發(fā)布通告，明確禁行的車輛類型及其禁行區(qū)域。4月底前，完成禁行區(qū)相關配套禁行標志、誘導顯示屏的設置。10月底前，禁行區(qū)域內(nèi)除公安交管部門核發(fā)通行證的車輛外，無低速汽車、載貨柴油汽車在禁行區(qū)域內(nèi)通行。