澳大利亞太空專家莫里斯·瓊斯20日也對香港《南華早報》說,天舟一號貨運飛船是中國的一項“偉大成就”。他說,“只有中國、歐洲和俄羅斯研發(fā)了能夠?qū)臻g站進行燃料補給的貨運飛船。美國都沒做到?!?/p>

美國《太空日報》稱,也許有觀察人士認為,發(fā)射貨運飛船似乎沒什么稀奇。這種看法大錯特錯,因為這是中國開啟最偉大空間計劃的最后一步。中國一直在反復(fù)進行交會對接試驗,為在人類載人航天史上站穩(wěn)腳跟穩(wěn)扎穩(wěn)打,在一個個任務(wù)欄邊上的方框里打鉤,而天舟一號“是中國空間實驗室任務(wù)清單的收官之戰(zhàn)”。
英國《金融時報》20日稱,盡管中國對航天的投入已經(jīng)不少,與美國相比還是相形見絀,但如果建成空間站,將是中國太空項目的一個“加冕時刻”。到2028年國際空間站服役期滿后,中國的空間站將“獨一無二”。北京大學地球與空間科學學院教授焦維新表示,“中國的空間站建成后,如果美俄需要進行空間研究,屆時我們可以說,不好意思,你得和中國聯(lián)系,和我們合作?!眻蟮婪Q,中國的空間項目“復(fù)制了美俄”,但其快速發(fā)展的技術(shù)讓地區(qū)鄰國艷羨,“特別是被中國甩出幾條街的印度”。
據(jù)記者了解,由于天舟一號的送貨單上有許多精密儀器和航天員用品,發(fā)射段受力又大,生怕磕碰,專家們通過3個月試驗才確定一種特殊的“軟包裝”綁扎方式。據(jù)貨運飛船機械總體主管設(shè)計師郭軍輝介紹,新研制的高科技貨包采用新型抗菌防潮防霉布料,可確保貨物在貨包中存放一年。
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