商圈景點(diǎn)多黑車仍有市場(chǎng)
北京市交通委執(zhí)法大隊(duì)第五大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉長(zhǎng)征以朝陽區(qū)為例表示，朝陽區(qū)內(nèi)有奧林匹克公園、朝陽公園、歡樂谷等多處旅游景點(diǎn)，又有國(guó)貿(mào)、藍(lán)色港灣、望京等繁華商業(yè)街區(qū)，同時(shí)區(qū)域內(nèi)軌道交通線路多，軌道站點(diǎn)多，監(jiān)管難度較大。尤其晚間地鐵、客運(yùn)停止運(yùn)行之后，交通樞紐和商圈的運(yùn)力不足，而夜間市民的出行需求也不少，黑車仍有一定的市場(chǎng)。
今年以來，交通委執(zhí)法總隊(duì)第五大隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)共查獲黑車791輛，4月以來查獲黑車189輛。執(zhí)法范圍涉及四惠交通樞紐、四惠東地鐵站、國(guó)貿(mào)、十里河、草房、歡樂谷等人流量較大地段。
執(zhí)法人員表示，黑車司機(jī)的從業(yè)者沒有經(jīng)過類似正規(guī)出租車公司的審核、培訓(xùn)，在公共服務(wù)中對(duì)不特定人群產(chǎn)生傷害的可能性較大，尤其針對(duì)女性和未成年兒童。在執(zhí)法過程中，工作人員經(jīng)常遇到黑車違規(guī)、漫天要價(jià)，甚至是抵抗執(zhí)法人員，沖撞執(zhí)法車輛的危險(xiǎn)情況。
劉長(zhǎng)征稱，黑車是非營(yíng)運(yùn)車輛，營(yíng)運(yùn)車和非營(yíng)運(yùn)車的保費(fèi)不同，司機(jī)的第三者保險(xiǎn)不適用于乘客。若乘坐黑車的人出現(xiàn)人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司是拒賠的，而車輛的定期檢修，保養(yǎng)也無法查證。劉長(zhǎng)征建議，乘客如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)記錄車輛牌照，及時(shí)拍照，錄視頻都是留取證據(jù)的有效手段。
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