原標題：我國將在2022年前后建成近地載人空間站

2017年4月28日（星期五）上午10時，國新辦在國務院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，請中國載人航天工程辦公室主任王兆耀、中國航天科技集團公司副總經理楊保華、中國載人航天工程空間應用系統(tǒng)總設計師趙光恒、北京航天飛行控制中心副主任孫軍介紹空間實驗室飛行任務有關情況，并答記者問。

問：天舟一號任務之后，中國將正式邁進空間站建造階段。請問中國空間站有哪些特色和亮點？目前空間站的研制進展情況如何？

中國載人航天工程辦公室主任王兆耀：根據中央批準的方案，我國空間站階段的主要任務是：在2022年前后，建成和運營我國近地載人空間站，掌握近地空間長期載人飛行技術，具備長期開展近地空間有人參與科學實驗、技術試驗和綜合開發(fā)利用太空資源能力。

中國空間站將是我國長期在軌穩(wěn)定運行的國家太空實驗室，彰顯出中國人自主發(fā)展載人航天事業(yè)的決心和才智，體現(xiàn)出中國在世界載人航天領域不可或缺的地位，成為全球華人中國夢航天夢的重要載體。目前形成的空間站方案具有鮮明的中國特色和時代特征。一是規(guī)模適度，具備拓展能力。預留了艙段和艙外載荷平臺擴展能力，最大可擴展3個艙段。二是優(yōu)化總體方案，增強建造靈活性和可靠性。采用轉位機構和機械臂結合，進行艙段轉移、對接，采用型譜化貨船，在航天員和機械臂協(xié)同下，完成復雜艙外建造和操作活動。三是創(chuàng)新設計共軌飛行模式，獨具中國特色。設計新型平臺裝載大型光學設施，與空間站共軌飛行，必要時?？靠臻g站進行維護和補給，開辟了分布式空間站體系構架的創(chuàng)新模式，應用前景廣闊。四是利用高新技術，提高綜合效能。綜合利用電子技術、信息技術和能源技術的最新成果，提高航天員操作、使用、維護維修和科學實驗效率，將空間站運營管理效益和使用效能顯著提升到一個新水平。

目前，我們已完成空間站方案設計和關鍵技術攻關，空間站各艙段及其配套運載火箭、有關試驗載荷等各類飛行產品正在進行研制生產和地面試驗，載人飛船、貨運飛船及其配套運載火箭等正在按計劃生產。

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