就在不久前，著名的美國探索公司剛剛完成了一次里程碑式的發(fā)射。即首次成功發(fā)射一艘重復(fù)使用的龍飛船，并且再次實(shí)現(xiàn)了運(yùn)載火箭一級(jí)的陸地回收。此前，這家來自美國的民營航天企業(yè)也曾實(shí)現(xiàn)了回收火箭的再次發(fā)射升空，這讓人們相信依靠可回收航天技術(shù)，可以大幅度地降低進(jìn)入空間的成本。不過，在一場(chǎng)關(guān)注低成本航天的討論中，中國的火箭專家卻表示，實(shí)現(xiàn)低成本，重復(fù)使用并非唯一出路。

中國航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭總指揮王小軍：比如通過箭上系統(tǒng)的優(yōu)化，我們可以減少25%的傳感器使用，特別是那些昂貴的傳感器。而長(zhǎng)征七號(hào)的平均發(fā)射成本僅比長(zhǎng)征二號(hào)F火箭略高。

在沒有大幅增加成本的情況下，長(zhǎng)征七號(hào)實(shí)現(xiàn)了比長(zhǎng)征二號(hào)F系列火箭，運(yùn)載能力提升70%左右，可靠性也顯著提升，這正是因?yàn)殚L(zhǎng)征七號(hào)在設(shè)計(jì)之初就融入低成本化的理念。而另外一型中國運(yùn)載火箭也通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)，讓進(jìn)入空間的成本進(jìn)一步降低。快舟1號(hào)甲火箭使用固體推進(jìn)機(jī)，發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短，對(duì)發(fā)射場(chǎng)的要求低，讓航天發(fā)射更加便捷。雖然它的運(yùn)載能力只有200公斤左右，但針對(duì)現(xiàn)在蓬勃發(fā)展的微小衛(wèi)星，它能夠讓發(fā)射成本降低到每公斤3萬美元，而國際上同類火箭的發(fā)射成本是每公斤4萬美元左右。接下來，研制人員還要把這樣的火箭做得更大。

中國航天科工集團(tuán)四院第九總體設(shè)計(jì)部主任段祥軍：快舟11號(hào)直徑兩米二，運(yùn)載能力一噸左右，這個(gè)火箭的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)商業(yè)航天的市場(chǎng)需要定的。

優(yōu)化設(shè)計(jì)，貼近市場(chǎng)需求，改進(jìn)管理，中國運(yùn)載火箭正在通過多種有效手段，降低進(jìn)入空間的成本。而事實(shí)上，中國的火箭研制人員也一直在可重復(fù)使用航天器領(lǐng)域進(jìn)行著適合本國國情的探索。

中國航天科技集團(tuán)一院副院長(zhǎng)王國慶：有的同志提出的傘降的方式，我們可以準(zhǔn)確地控制殘骸的落點(diǎn)。我們也做了一些可重復(fù)使用技術(shù)的試驗(yàn)，目前這些還處于預(yù)先研究階段，相信不久的將來，我們自己的可重復(fù)使用火箭，一定會(huì)飛上天。

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