此外，擁有中國(guó)社交平臺(tái)微信的騰訊也有自己的支付應(yīng)用軟件，而且微信支付還包括了其他許多功能，包括把支付和打車軟件滴滴出行結(jié)合，改變了中國(guó)城市出行的方式?？藸栫?duì)栒f，微信平臺(tái)已經(jīng)成了一步到站包羅各種服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

中國(guó)科技公司創(chuàng)新迅猛發(fā)展，按照時(shí)代國(guó)際執(zhí)行編輯錢科雷的解釋，是因?yàn)橹袊?guó)有阿里巴巴，騰訊和百度這三大互聯(lián)網(wǎng)公司，還有華為，小米和中興等大型制造商，這些公司彼此競(jìng)爭(zhēng)，而且致力于在中國(guó)和海外投資。

科雷還認(rèn)為，由于中國(guó)有不同于西方的隱私文化，中國(guó)公眾申請(qǐng)手機(jī)賬戶、旅行和入住都必須要使用身份證，中國(guó)人對(duì)提交個(gè)人信息并不像西方人那么介意，因此許多利用個(gè)人資料的鑒定識(shí)別技術(shù)和在中國(guó)發(fā)展特別快。例如螞蟻金服的4.5億用戶能通過手機(jī)自拍登入他們的網(wǎng)絡(luò)錢包，百度、中國(guó)建行以及滴滴出行都對(duì)雇員和客戶使用臉部識(shí)別技術(shù)。

《紐約時(shí)報(bào)》專欄作者托馬斯·弗里德曼認(rèn)為，美國(guó)在創(chuàng)新方面低估了中國(guó)，除了中國(guó)社會(huì)廣泛使用無現(xiàn)金支付令人震驚，中國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)方面的創(chuàng)新和發(fā)展也令人印象深刻。在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，中國(guó)7億人每天用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)做海量支付，這意味著海量信息，搜集這些信息又有助于把握潮流，并能刺激新的人工智能業(yè)務(wù)的發(fā)展。

弗里德曼稱，美國(guó)往往把中國(guó)的增長(zhǎng)歸咎于不平等貿(mào)易做法，低估了中國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新，美國(guó)會(huì)為此付出代價(jià)。

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