近日，河北省政府辦公廳印發(fā)《河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。知道君發(fā)現(xiàn)，“十三五”期間，河北將完善環(huán)首都區(qū)域交通網(wǎng)，實現(xiàn)北京城區(qū)與環(huán)首都區(qū)域、周邊設(shè)區(qū)的市之間1小時快速通達。
住在廊坊、固安、涿州等環(huán)京城市的你，是不是很激動呢！
驚喜還有呢！“十三五”期間，河北要開工建設(shè)固安至雄安新區(qū)至保定城際鐵路、京九高鐵北京至雄安新區(qū)段、京九高鐵雄安新區(qū)至商丘段、北京至雄安新區(qū)至石家莊城際鐵路等多條聯(lián)通雄安新區(qū)的高鐵線路，并研究天津至雄安新區(qū)至石家莊鐵路項目。
知道君還發(fā)現(xiàn)，雄安新區(qū)周邊公路路網(wǎng)，也將大大改善，多條干線公路將開工建設(shè)。
下面捂住你激動的小心臟，知道君帶你看看未來五年，河北的交通具體會變成什么樣。
發(fā)展目標(biāo)
到2020年，軌道網(wǎng)、公路網(wǎng)、港口群、機場群布局更加完善，實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機場、市市通道連港口”，形成中心城市與新城衛(wèi)星城半小時交通圈，京津冀核心區(qū)域1小時交通圈，相鄰城市間1.5小時交通圈，基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳綠色的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
總體規(guī)劃
以京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”為基礎(chǔ)，加密通道，完善環(huán)首都、環(huán)省會區(qū)域交通網(wǎng)，形成全省“六縱、六橫、雙圈”網(wǎng)絡(luò)化綜合通道布局。
六縱
即貫通南北的綜合通道，自西向東依次為：
張家口——太行山沿線西部扶貧通道
承德——北京——石家莊——邢臺——邯鄲通道
北京——衡水——邢臺東部——邯鄲東部通道
北京——廊坊——天津——滄州通道
承德（唐山）——天津——石家莊（保定）通道
秦皇島——唐山——天津——滄州沿海通道
六橫
即通達沿海的綜合通道，由北往南依次為：
張家口——承德——秦皇島通道
張家口——北京——唐山——秦皇島通道
保定——滄州通道
石家莊——衡水——滄州通道
邢汾——邢臨通道
邯長——邯濟通道
雙圈
即環(huán)首都交通圈、環(huán)省會（石家莊）通勤圈
以高鐵、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通、公路交通為主，形成緩解北京過境交通壓力的首都地區(qū)環(huán)線通道，并實現(xiàn)北京城區(qū)與環(huán)首都區(qū)域、周邊設(shè)區(qū)的市之間1小時快速通達；實現(xiàn)石家莊城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)、設(shè)區(qū)的市之間1小時快速通達。
在具體交通建設(shè)方面，河北“十三五”期間還有哪些舉措呢，哪些與北京和雄安有關(guān)？知道君接下來為你掰扯一下：
▌軌道交通
客運鐵路
建成京沈、石濟客運專線和京張、張呼、大張鐵路，歷程580公里。
開工建設(shè)廊坊至涿州、固安至雄安新區(qū)至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區(qū)段，力爭與北京新機場同步建成，里程210公里；
開工建設(shè)京九高鐵雄安新區(qū)至商丘段以及北京至雄安新區(qū)至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等，里程1070公里。
研究天津至雄安新區(qū)至石家莊、聊邯長、保滄、懷涿、津承、津滄、石邢邯、京滬高鐵二通道等鐵路項目。
▌高速公路
國家高速公路
新建首都地區(qū)環(huán)線承德興隆至廊坊三河段、京秦高速長深高速至秦皇島段、津石高速等
省級高速公路
新建京安、大廣白洋淀支線東延、延崇、北京新機場北線、京秦高速北戴河新區(qū)支線、京新京藏高速聯(lián)絡(luò)線等
國省干線公路
完善雄安新區(qū)周邊路網(wǎng)，建設(shè)徐新、容固等公路項目；
完善北京新機場周邊路網(wǎng)，推進G105、S320等項目建設(shè)；
完善冬奧會賽區(qū)路網(wǎng)，建設(shè)S231、S506、崇禮城區(qū)至太子城、崇禮城區(qū)至萬龍、崇禮城區(qū)至長城嶺等項目等。
▌機場、港口
四個通用機場建設(shè)群
推進東部沿海、環(huán)京津、西部北部、中南部四個通用機場群建設(shè)，拓展網(wǎng)絡(luò)化通用機場布局，打造通用航空大省。
港口
加快培育以第四代港口為標(biāo)志的現(xiàn)代化綜合大港，秦皇島港發(fā)展成為現(xiàn)代化綜合性港口和國際郵輪港，唐山港建設(shè)國際綜合貿(mào)易大港，促進黃驊港向綜合大港轉(zhuǎn)變。與天津港共同建設(shè)北方國際航運核心區(qū)，形成環(huán)渤海世界級港口群。
▌城市公共交通
完善城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施
加快石家莊城市軌道交通建設(shè)，實現(xiàn)基本成網(wǎng)運營，推進其他設(shè)區(qū)的市城市軌道交通規(guī)劃和建設(shè)；
石家莊、唐山、保定、邯鄲等城市加快發(fā)展有軌電車、大容量快速公交（BRT）等；
加快北京城市軌道交通向周邊延伸；
研究利用既有鐵路開行城區(qū)至郊區(qū)的市郊列車，構(gòu)建大中運量交通方式為骨架的城市公共交通系統(tǒng)。
石家莊、唐山市基本建成公交專用道網(wǎng)絡(luò)。
城市軌道交通重點建設(shè)任務(wù)
建成石家莊地鐵1號線一期、二期，3號線一期、二期和2號線一期工程，里程80公里；開工建設(shè)北京城市軌道交通平谷線（經(jīng)三河）。
研究邯鄲中心城區(qū)——冀南新區(qū)、秦皇島中心城區(qū)——北戴河、唐山中心城區(qū)——豐潤軌道交通線，力爭開工建設(shè)。
研究大興至固安、亦莊至廊坊、房山至涿州等銜接項目。
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