此后的1992年，康師傅推出它的第一碗“紅燒牛肉面”，并迅速建起自己的方便面帝國。馮強家所在的縣城也建起生產(chǎn)方便面餅的廠房，他爸爸于是直接從廠家購買碎掉淘汰的面餅渣子拿回家，“一買一編織袋，敞開吃?！?/p>

從濟南西站乘務(wù)員手中接過外賣感慨的同時，馮強想起一早出門時女兒隨意吃兩口飯就往外跑的場景，她是要去小區(qū)超市買心儀的拉絲面包，在這代孩子的味蕾里方便面已越發(fā)邊緣化了。來自公開資料的數(shù)據(jù)也證實著方便面的整體衰落：2012年起，我國方便面銷量持續(xù)5年下跌。2016年，康師傅方便面整體營業(yè)收入為32.392億美元，同比下滑10.34%。中糧集團旗下的五谷道場，兩年來虧損超2億，最近則被掛面企業(yè)克明面業(yè)以5228萬元價格接盤。

位于濟陽的哈亞食品公司正是在方便面行業(yè)的衰落期陷入了所生產(chǎn)調(diào)料包賣不出去的窘境，停產(chǎn)多年。最近，他們把土地、廠房和設(shè)備都賣給了北京金曄食品公司。

B曾經(jīng)順著泡沫碗“能找到火車站”

2000年，李光大學(xué)畢業(yè)后來到濟南鐵路局工作，他接手的第一件大差事是治理綠皮車及其沿線的方便面白色垃圾：“那時車窗可以打開，一些人吃完方便面，直接把泡沫碗、飯盒丟出窗外，導(dǎo)致鐵路兩旁白色垃圾很多。人們笑稱，順著這些垃圾就一準能找到火車站?！?/p>

曾有報道稱，在過去20多年，方便面占領(lǐng)過中國經(jīng)濟最奇妙的一個時代。它伴隨著時速幾十公里的綠皮火車而生，活躍在那個GDP增長率逐年攀高的奧運年代。在美國彭博社的記錄里，方便面市場也與農(nóng)民工熱潮一同崛起，“建筑工地上隨處可見的方便面碗，有如地面上高聳的起重機一樣多”。它們是中國經(jīng)濟繁榮時期最直觀的象征。

李光剛離開濟南去徐州上大學(xué)時，父母在他的行囊里塞了兩盒方便面?！熬G皮車上，拖著大小行李的農(nóng)民工占了相當(dāng)比例，60%以上帶著方便面，而不再是家里捎的大餅咸菜。”李光說，對方便面的青睞延續(xù)到了他的大學(xué)生活里，幾乎每個大學(xué)寢室里都常備整箱方便面，外出到網(wǎng)吧時，沒吃完的泡面也常見于電腦屏幕前，“有人的地方就有方便面?！?/p>

濟南華聯(lián)超市采購總監(jiān)袁傳新也證實了這一點，康師傅紅燒牛肉面、“勁爽”和“福滿多”系列的方便面、統(tǒng)一老壇酸菜牛肉面，都是經(jīng)常缺貨的口味。“學(xué)生買，家長也買，農(nóng)民工買得更多。”據(jù)稱，創(chuàng)業(yè)時期的馬云，曾一天工作20個小時，一連吃了9個月泡面，招了個女大學(xué)生，甚至因為能把方便面煮出18種味道而被錄用。這也可見方便面曾在職場加班族中的火爆。

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