馮正霖在工作報告中指出，2017年，民航業(yè)深入貫徹黨中央、國務院領導對民航工作的重要指示批示精神，圍繞迎接保障黨的十九大召開、學習貫徹黨的十九大精神這條主線，認真落實"一二三三四"新時期民航總體工作思路，民航發(fā)展各個重點領域都有新作為、新氣象。主要表現(xiàn)在：隱患治理功到效成，結構調整發(fā)力精準，延誤整治猛藥去疴，基本建設提質增速，真情服務便民貼心，國際合作多點突破，通用航空穩(wěn)步前行，深化改革聚焦合力，科技進步步伐加快，從嚴治黨抓鐵有痕。一年來，全行業(yè)未發(fā)生運輸飛行事故和空防事故，責任原因事故征候同比下降21.6%；年運輸飛行首次突破千萬小時，預計全年將完成運輸總周轉量1083億噸公里、旅客運輸量5.49億人次、貨郵運輸量712萬噸，同比分別增長12.5%、12.6%、6.6%；全國千萬級機場達32個；1～11月份全行業(yè)實現(xiàn)利潤692.8億元，同比增長16.4%；全年航班平均正常率71%，其中11月航班正常率達84.59%，為102個月以來新高；全年共完成固定資產投資825億元，同比增長5.5%，其中民航發(fā)展基金安排投資補助222億元；率先在全國184個機場開通"軍人依法優(yōu)先"通道，222個機場完成母嬰室設置；我國與"一帶一路"沿線國家新增航線203條，旅客運輸量、貨郵運輸量同比分別增長23.9%、38.4%；新增通航機場5個、新增通航企業(yè)56家、通用航空器2272架，完成通用航空生產飛行73.5萬小時；分解到今年的158項改革舉措已完成148項，完成率達93.7%。

會議指出，黨的十九大開啟了我國社會主義現(xiàn)代化建設的新征程，明確提出了建設交通強國的奮斗目標。民航業(yè)作為國家重要戰(zhàn)略產業(yè)，是交通強國的重要組成部分和有力支撐，在交通強國各領域中最具國際比較性，在國際互聯(lián)互通中最能發(fā)揮先導作用。

會議強調，民航業(yè)要站在中國特色社會主義進入新時代的新起點上，準確把握民航強國建設的新形勢、新使命，以新氣象、新作為，開啟新征程，開拓新境界。一是要正確把握新時代民航強國的發(fā)展方向，牢牢把握"發(fā)展為了人民"理念，大力弘揚當代民航精神，勇?lián)鷷r代賦予的歷史使命，服務國家經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略，滿足人民對美好生活的需要；二是要準確把握新時代民航強國的階段性特征，當前我國民航強國建設正處于民航強國發(fā)展制約瓶頸攻堅期、民航強國八個基本特征匯集期、民航強國建設新領域開拓期，要謀定發(fā)展路徑，突出工作重點，掌控節(jié)奏力度；三是要科學把握新時代民航強國的戰(zhàn)略進程，按照2020年、2035年和本世紀中葉三個階段的奮斗目標，聚焦每個發(fā)展階段的主要矛盾和突出問題，找準攻堅方向和關鍵環(huán)節(jié)，明確工作任務和推進措施。