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京張高鐵、京雄城際將率先建成智能鐵路

2018-04-26 10:09:21  看看新聞    參與評(píng)論()人

?試驗(yàn)包括時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”長(zhǎng)編組動(dòng)車組試驗(yàn)、智能高鐵調(diào)度集中系統(tǒng)CTC功能試驗(yàn)、鐵路LTE-R寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)試驗(yàn)等27項(xiàng)內(nèi)容;

?試驗(yàn)是對(duì)智能高速鐵路的列車編組、牽引控制系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)、通訊信息系統(tǒng)和安全保障系統(tǒng)的一次綜合集成試驗(yàn)。

此次綜合試驗(yàn)的意義是什么?


這次綜合試驗(yàn),是鐵路總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大關(guān)于科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署的重大舉措;


是中國(guó)智能高鐵建設(shè)全面推進(jìn)的重要標(biāo)志;


對(duì)于開啟中國(guó)高鐵智能化發(fā)展、推動(dòng)中國(guó)高鐵綜合技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)領(lǐng)跑世界,具有十分重要的意義。

(責(zé)任編輯:崔鳳璇 CN072)
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