原標(biāo)題：全球首款無人預(yù)警機(jī)亮相珠海或成隱身機(jī)克星(圖)

參考消息網(wǎng)珠海11月6日?qǐng)?bào)道（記者馬騏騑）在今日開始的第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“珠海航展”，下同），一款由中國(guó)電科集團(tuán)第38研究所研制的JY-300無人預(yù)警機(jī)引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款無人預(yù)警機(jī)在外形和尺寸上與諸如彩虹-4無人機(jī)這種察打一體無人機(jī)的機(jī)型類似，卻可搭載包括固體有源相控陣?yán)走_(dá)等在內(nèi)的多種預(yù)警偵察雷達(dá)，可作為對(duì)?？漳繕?biāo)執(zhí)行預(yù)警監(jiān)測(cè)任務(wù)的“多面手”在戰(zhàn)場(chǎng)上大顯身手。那么，這種預(yù)警無人機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有何獨(dú)到之處，性能如何，又能夠在未來空中戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮怎樣的作用呢？

JY-300無人預(yù)警機(jī)

根據(jù)記者在現(xiàn)場(chǎng)的觀察，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度說，得益于成熟的機(jī)體、材料和小型化的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，JY-300無人預(yù)警機(jī)巧妙地實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)天線與無人機(jī)的一體化，在無人機(jī)通常裝載航電設(shè)備的機(jī)頭部位采用了保型天線結(jié)構(gòu)和智能蒙皮，安裝了小型的固體有源相控陣?yán)走_(dá)陣列，使得功能強(qiáng)大的相控陣?yán)走_(dá)與無人機(jī)優(yōu)美的流線型機(jī)體渾然一體。只有從無人機(jī)側(cè)面的圖示中，才可以清晰地看到其相控陣?yán)走_(dá)的安裝位置。相比于通常將傘形或條形雷達(dá)直接置于機(jī)體外部的有人操縱預(yù)警機(jī)，這種結(jié)構(gòu)大大減少了雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)的氣動(dòng)性能、操縱性和穩(wěn)定性的影響，減少了機(jī)體的飛控系統(tǒng)和地面駕駛控制人員的負(fù)擔(dān)，堪稱是一款對(duì)使用者具有“操作友好型”特點(diǎn)的預(yù)警機(jī)。

良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了這種無人機(jī)的穩(wěn)定性和操作性，成熟的機(jī)體和先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)則使其具有突出的預(yù)警監(jiān)視能力。據(jù)在航展現(xiàn)場(chǎng)的、參與該型無人機(jī)研發(fā)的設(shè)計(jì)人員向記者介紹稱，JY-300無人預(yù)警機(jī)全稱為“JY-300空中無人預(yù)警監(jiān)視系統(tǒng)”，航程超過1000公里，實(shí)用升限超過5000米，在陸地或海域上空對(duì)三代戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)預(yù)警距離約為50公里，在中低空范圍內(nèi)可對(duì)三代戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確地探測(cè)。同時(shí)，測(cè)試顯示，該型無人機(jī)也在復(fù)雜的氣候條件和地形條件（如高原和山地等）的地區(qū)上空使用。對(duì)于其相對(duì)較小的機(jī)體而言，這已經(jīng)是一個(gè)不俗的成績(jī)。據(jù)設(shè)計(jì)人員透露，目前中電科38所仍在對(duì)該型無人機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，在未來，其實(shí)用升限和航程都有進(jìn)一步的提高空間，也正在可研發(fā)探測(cè)發(fā)現(xiàn)隱形戰(zhàn)機(jī)的新型雷達(dá)和機(jī)體結(jié)構(gòu)，升級(jí)潛力可期。