央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：“十三五”期間，我國汽車工業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長，新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，智能化、網(wǎng)聯(lián)化正成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新牽引力，產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2500萬輛，再次領(lǐng)跑全球，汽車行業(yè)表現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動(dòng)力。

這五年，中國在穩(wěn)坐世界產(chǎn)銷第一大國的情況下，不斷加大對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新和核心技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)力度。日前，中國重汽的新產(chǎn)品在節(jié)能降耗上又有了新的突破。這輛黃河重卡干線物流牽引車，它的風(fēng)阻系數(shù)在0.4以下，比國內(nèi)外主流產(chǎn)品低30%左右。按照每年30萬公里的行駛里程來計(jì)算，可為用戶節(jié)約5萬—6萬元人民幣的燃油支出。