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我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”(4)

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

航空安全與仿真研究實驗室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,為了讓飛行員能夠在模擬機(jī)訓(xùn)練中體驗國內(nèi)更多機(jī)場的仿真場景,后續(xù)將充分利用相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新,去構(gòu)建更大規(guī)模的城市場景重建,爭取覆蓋全國所有的機(jī)場。

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

視景聯(lián)合項目自研引擎技術(shù)負(fù)責(zé)人吳羽:比如說1000平方公里的城市,它的仿真場景重建可能只需要半天時間。這樣的話,我們就有志于后續(xù)希望能夠把全中國250多個機(jī)場,都能在我們自研的視景系統(tǒng)里面給重建出來,也是希望能夠追上我們國家的快速發(fā)展步伐,因為我們每年都有非常多的新的機(jī)場在建設(shè),也有航站樓在擴(kuò)建。

模擬機(jī)實現(xiàn)國產(chǎn)自研

市場前景廣闊

我國民航市場發(fā)展空間廣大,對相關(guān)模擬機(jī)的市場需求也巨大。隨著國產(chǎn)化進(jìn)程的不斷加快,我國的模擬機(jī)也有望獲得更多的應(yīng)用場景。

根據(jù)民航局相關(guān)報告,我國飛行員和客機(jī)數(shù)量每年都在穩(wěn)步增長,飛行訓(xùn)練市場需求量極大。截至2022年底,中國民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為81430本,比上年底凈增5194本。按我國民航飛行員的模擬機(jī)訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),81430名民航飛行員一年內(nèi)至少需要在模擬機(jī)上訓(xùn)練195萬多小時。

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

而從中國民航飛行模擬機(jī)發(fā)展進(jìn)程來看,我國模擬機(jī)和視景系統(tǒng)技術(shù)起步較晚,步入21世紀(jì)后,隨著計算機(jī)技術(shù)與設(shè)備的快速發(fā)展,模擬機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速。

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