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復(fù)興號(hào)開到青藏高原啦！高原居民出行工具升級(jí)(2)

2023-06-23 12:52:24 來源：央視新聞 A+A-

跑得順停得穩(wěn)動(dòng)車提速克服高原環(huán)境影響

從時(shí)速140公里到時(shí)速160公里，雖然速度增幅不大，但是開行復(fù)興號(hào)動(dòng)車需要對(duì)鐵路沿線的路基、橋梁、接觸網(wǎng)等設(shè)施進(jìn)行整治，克服高原環(huán)境對(duì)鐵路施工造成的影響，保障動(dòng)車平穩(wěn)順暢行駛。

青藏鐵路西格段途經(jīng)青海湖地區(qū)。此路段地下水資源豐富。冬季隨著氣溫下降，鐵軌路基下的地下水結(jié)冰，導(dǎo)致路基凍脹，容易造成鐵軌變形。面對(duì)凍害路基這一技術(shù)難點(diǎn)，鐵路部門采取不同措施進(jìn)行整治。施工人員充分利用了青藏高原海拔高、日照時(shí)間長(zhǎng)、光熱轉(zhuǎn)換快這一特性，在鐵軌沿途鋪設(shè)吸熱裝置，通過彼此相連的聚熱管給路基保溫，為鐵軌穿上一層“防寒服”。此外，施工人員在鐵軌兩旁設(shè)置排水管道，將滲入路基的水排出，并通過專業(yè)設(shè)備清除混雜在鐵路碎石上的泥土，防止泥土板結(jié)使得鐵軌喪失彈性。這些舉措有效地提高了線路的平順度，確保列車平穩(wěn)運(yùn)行。

與此同時(shí)，鐵路部門還對(duì)沿線車站進(jìn)行客運(yùn)設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)，保障復(fù)興號(hào)動(dòng)車平穩(wěn)停靠。

復(fù)興號(hào)開到青藏高原啦！高原居民出行工具升級(jí)

總臺(tái)央視記者李嘯虎：這里是平均海拔3000米的青海海晏站，之前每天只有一趟普速列車?？?。開行動(dòng)車后，海晏縣到西寧市僅需48分鐘，到格爾木市需要5個(gè)多小時(shí)，為沿途3萬余名居民交通出行提供便利。

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走進(jìn)新建的海晏站站房，記者看到施工人員正在進(jìn)行最后的裝修工作。整個(gè)站房約2000平方米，可容納200名旅客候車。站房造型靈感來源于祁連山脈的顏色及山勢(shì)，體現(xiàn)當(dāng)?shù)鬲?dú)特的地理環(huán)境。

此外，針對(duì)復(fù)興號(hào)動(dòng)車的運(yùn)行需求，鐵路部門還新建了站臺(tái)雨棚，提高了站臺(tái)高度，并對(duì)配套的防護(hù)柵欄、排水溝及防風(fēng)沙設(shè)備進(jìn)行更新完善，減少風(fēng)沙天氣對(duì)動(dòng)車造成的影響。

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國鐵青藏集團(tuán)有限公司客貨管理部副主任李葭：我們對(duì)旅客出行需求較大的湟源、德令哈等站的站房、站臺(tái)，包括旅客引導(dǎo)系統(tǒng)都進(jìn)行了升級(jí)，升級(jí)后達(dá)到了動(dòng)車組開行的條件。將來（復(fù)興號(hào)）投入運(yùn)營以后，對(duì)我們旅客出行、區(qū)域的發(fā)展創(chuàng)造了更好的條件。

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(責(zé)任編輯：路子康 CN078)