復(fù)興號(hào)開(kāi)到青藏高原啦！高原居民出行工具升級(jí)

2023-06-23 12:52:24 來(lái)源：央視新聞 A+A-

原標(biāo)題：復(fù)興號(hào)開(kāi)到青藏高原啦！高原居民出行工具升級(jí)↑

今天（6月23日），青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程的重要節(jié)點(diǎn)——?jiǎng)榆嚱M試驗(yàn)列車上線運(yùn)行。試驗(yàn)完成后，復(fù)興號(hào)動(dòng)車將于7月1日正式在青藏鐵路西格段運(yùn)營(yíng)。

青藏鐵路西格段提質(zhì)工程?hào)|起青海省省會(huì)西寧市，向西途經(jīng)海晏縣、德令哈市至格爾木市，全長(zhǎng)759.78公里，現(xiàn)有最高時(shí)速140公里。

7月1日正式投入運(yùn)營(yíng)后，復(fù)興號(hào)動(dòng)車將提速至?xí)r速160公里，全線運(yùn)行時(shí)間可以控制在6小時(shí)內(nèi)，比現(xiàn)在起碼能節(jié)省一小時(shí)。

復(fù)興號(hào)開(kāi)到青藏高原啦！高原居民出行工具升級(jí)

國(guó)鐵青藏集團(tuán)有限公司科技信息化部副主任石國(guó)榮：我們組織成立了由運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、供電等專業(yè)組成的檢測(cè)小組。對(duì)軌道幾何尺寸、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、通信信號(hào)系統(tǒng)等技術(shù)設(shè)備的性能進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)證，確保復(fù)興號(hào)動(dòng)車組順利安全開(kāi)進(jìn)青藏鐵路。

運(yùn)能強(qiáng)青藏鐵路將邁入動(dòng)車時(shí)代

青藏鐵路西格段提質(zhì)工程完成后，復(fù)興號(hào)動(dòng)車將正式上線運(yùn)營(yíng)。相較于之前運(yùn)行的普速列車，復(fù)興號(hào)動(dòng)車在哪些方面有所提升，又會(huì)給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔?lái)哪些改變？

青藏鐵路西寧至格爾木段是青藏地區(qū)對(duì)外鐵路客貨運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ溃?958年開(kāi)工建設(shè)，1984年交付運(yùn)營(yíng)。由于當(dāng)時(shí)的施工條件有限，后續(xù)歷經(jīng)多次改造升級(jí)。針對(duì)高原溫差大、風(fēng)沙大等環(huán)境特點(diǎn)，此次新上線的復(fù)興號(hào)動(dòng)車空調(diào)系統(tǒng)采取防風(fēng)沙結(jié)構(gòu)，取暖系統(tǒng)也針對(duì)高原溫差進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。車體配色采用國(guó)槐綠、中國(guó)紅、長(zhǎng)城灰三種色調(diào)。全車共9節(jié)車廂，可以容納600多名旅客。正式運(yùn)營(yíng)后，西寧至格爾木間每天將開(kāi)行四趟動(dòng)車，滿足旅客出行需求。

復(fù)興號(hào)開(kāi)到青藏高原啦！高原居民出行工具升級(jí)

國(guó)鐵青藏集團(tuán)有限公司西寧動(dòng)車所副所長(zhǎng)鄭龍：此次西格段開(kāi)行的復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車組，它所采用的動(dòng)力方式更為綠色環(huán)保，運(yùn)行更為平穩(wěn)，旅客乘坐舒適度更高。

復(fù)興號(hào)開(kāi)到青藏高原啦！高原居民出行工具升級(jí)

記者從國(guó)鐵青藏集團(tuán)有限公司了解到，今年1至5月，青藏鐵路西格段累計(jì)發(fā)送旅客110.11萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)51.62%。其中，西寧、德令哈、格爾木三個(gè)車站發(fā)送旅客數(shù)量最多。西寧直達(dá)格爾木方向每日發(fā)送旅客1000人次左右，并在周末達(dá)到客流高峰。大部分旅客以通勤、務(wù)工人員為主。隨著青藏旅游進(jìn)入旺季，旅客人數(shù)也在不斷攀升。未來(lái)，復(fù)興號(hào)動(dòng)車正式運(yùn)營(yíng)后，鐵路出行的乘車體驗(yàn)將得到進(jìn)一步優(yōu)化。

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