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電動汽車的“退役”電池，如何有效回收利用？(2)

2024-11-21 08:05:29 來源：央視新聞客戶端 A+A-

王小康：到2030年，我國動力及儲能電池累計退役量將超過300萬噸。我國動力電池回收市場規(guī)模預(yù)計達(dá)到1400多億，比2022年的實際市場規(guī)模增長可能將超過9倍，甚至達(dá)到10倍。

我國動力電池回收利用領(lǐng)域逐漸形成了以汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池生產(chǎn)企業(yè)、綜合利用企業(yè)等為主體的回收模式，回收體系不斷完善。那么，退役動力電池的再利用發(fā)展究竟有著怎樣的深意？為什么在我國這一產(chǎn)業(yè)會有這么快的增長？

作為行業(yè)頭部企業(yè)，浙江某科技股份有限公司總經(jīng)理鮑偉解釋說：

安全環(huán)保的處置是第一位的。

第二，經(jīng)過再生之后它產(chǎn)生的金屬我們稱為綠色金屬，再用回到電池當(dāng)中去是非常好的產(chǎn)品。

第三，實際上中國是沒有很多材料的，包括鈷和鎳，我們幾乎都是依靠進(jìn)口的，所以這個也被稱為“城市礦山”，我們確保了未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)中所需要的原料的供應(yīng)。

第四，通過梯次利用和再生利用，我們可以提高退役電池的殘值，這樣的話就降低了電池在車上的使用成本，所以對這個行業(yè)其實也有著非常大的推進(jìn)作用。

面對動力電池保有量的增加，2018年以來，我國陸續(xù)出臺了回收利用管理辦法、溯源管理、行業(yè)規(guī)范、試點示范等多項管理政策，回收利用管理辦法及綜合利用企業(yè)規(guī)范條件今年做了修訂，政策體系愈加完善。

中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會副會長李力介紹，在國家各有關(guān)部門的大力支持下，能源電池回收利用行業(yè)近幾年取得了顯著的成效。在管理制度上，在規(guī)范企業(yè)的發(fā)展上，在溯源管理平臺的建設(shè)上，在技術(shù)創(chuàng)新上，在標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建上，在國際合作與發(fā)展上都取得了積極成效。

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