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“復(fù)興號(hào)”家族全球最快成員將登場(chǎng)(3)

“復(fù)興號(hào)”家族全球最快成員將登場(chǎng)

環(huán)線邊,田朋溢和團(tuán)隊(duì)在監(jiān)測(cè)列車啟動(dòng)時(shí)的車外噪聲,速度的提升和輕量化設(shè)計(jì)曾給噪聲控制帶來很大挑戰(zhàn),現(xiàn)在,大家最終確定的分車、分區(qū)、分頻降噪的成果正一步步獲得驗(yàn)證。

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中國(guó)鐵道科學(xué)研究院機(jī)輛所副研究員 田朋溢:通過我們今天測(cè)試的結(jié)果,這個(gè)指標(biāo)還是很優(yōu)異的,遠(yuǎn)低于我們的這個(gè)限值了,多少我現(xiàn)在還不能透露,但是確實(shí)是很好這個(gè)車,我特別期待將來能坐到這個(gè)車上去。

“復(fù)興號(hào)”家族全球最快成員將登場(chǎng)

采訪中,記者還遇到了來北京出差的謝元立和周晶輝,他們一位是焊工、一位是鉚工,CR450動(dòng)車組樣車的“筋骨”就是他們親手打造的。

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