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前5月數(shù)據(jù)出爐 我國外貿(mào)呈現(xiàn)哪些特點?一文詳解(2)

便利通關拓展市場助推外貿(mào)高質量發(fā)展

前5月數(shù)據(jù)出爐 我國外貿(mào)呈現(xiàn)哪些特點?一文詳解

葉奐:在政府和政策層面,國家積極應對復雜多變的外貿(mào)形勢,從制度創(chuàng)新、通關便利、市場拓展等多方面精準發(fā)力。各地也紛紛因地制宜,出臺創(chuàng)新舉措。比如,廣東的“粵貿(mào)全球” 、四川的“川行天下”,這些地方特色鮮明的出海行動與國家層面的穩(wěn)外貿(mào)政策相互配合、協(xié)同發(fā)力,共同營造出活力十足的外貿(mào)發(fā)展氛圍。

裝備制造業(yè)

占據(jù)外貿(mào)進出口的“半壁江山”今年前5個月,我國出口裝備制造業(yè)產(chǎn)品6.22萬億元,增長9.2%,對整體出口增長的貢獻率為73%。而在前5個月出口的貨物中,裝備制造業(yè)產(chǎn)品占我國出口總值的58.3%,更是占到了“半壁江山”。

前5月數(shù)據(jù)出爐 我國外貿(mào)呈現(xiàn)哪些特點?一文詳解

近日,在“造船重鎮(zhèn)”浙江舟山,一艘LNG雙燃料集裝箱船駛出碼頭,順利交付出口。這艘總長335米、高25米的“巨無霸”,可裝載11500個標準集裝箱,是目前浙江省建造的最大的集裝箱船。就在同一天,這家造船民營企業(yè)還有另外一艘大型集裝箱船以及一艘11.5萬噸的油輪分別進入入塢、開工的重要階段。一天完成造船的三大節(jié)點,跑出了船舶制造的加速度。工信部數(shù)據(jù)顯示,目前全球每十份造船新訂單中,就有超過七份流向中國。近年來,中國造船業(yè)發(fā)展不僅駛入了“快車道”,高端船型制造也取得了重要突破。

前5月數(shù)據(jù)出爐 我國外貿(mào)呈現(xiàn)哪些特點?一文詳解

長宏國際造船廠設計部部長章銳華:目前,我們手持87艘訂單,交付期已排到2029年。其中,超過一半的訂單都是高附加值的LNG雙燃料集裝箱船。

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