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云端穿針 新飛行員飛千米高空挑戰(zhàn)加油軟管

2025-07-26 13:30:06 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

近日，東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅組織運(yùn)油-20和殲-10戰(zhàn)機(jī)協(xié)同開展空中加油訓(xùn)練，錘煉殲擊機(jī)新飛行員技戰(zhàn)術(shù)。

云端穿針 新飛行員飛千米高空挑戰(zhàn)加油軟管

東部戰(zhàn)區(qū)空軍某機(jī)場(chǎng)，一架運(yùn)油-20A戰(zhàn)機(jī)緩緩起飛，向預(yù)定空域爬升。隨后，2架由新飛行員駕駛的殲-10S戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)起飛，沿預(yù)定航線飛向會(huì)合點(diǎn)。云層之上，加油機(jī)率先做好準(zhǔn)備，緩緩伸出加油軟管，等待著受油機(jī)的到來(lái)。受油機(jī)保持規(guī)定高度差及速度差，加入編隊(duì)。

云端穿針 新飛行員飛千米高空挑戰(zhàn)加油軟管

在加油機(jī)引導(dǎo)下，兩架受油機(jī)逐漸縮小編隊(duì)間隔。

云端穿針 新飛行員飛千米高空挑戰(zhàn)加油軟管

東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅吳懿：在對(duì)接加油的過程中，由于氣流的擾動(dòng)，飛機(jī)是一個(gè)相對(duì)不穩(wěn)定的狀態(tài)，這就要求我們通過駕駛桿和油門桿的配合，使飛機(jī)達(dá)到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。在此前提下，我們還要以一個(gè)合適的速度差進(jìn)行對(duì)接加油。

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