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這兩條鐵路開通后,當(dāng)?shù)厝诉^上“雙城生活”!

8月20日下午,K6832次列車從林芝出發(fā)駛向拉薩。熟練麻利地?cái)[放好行李后,19歲的普吉瓊措坐下看著窗外和拉林鐵路并行的尼洋河。

這兩條鐵路開通后,當(dāng)?shù)厝诉^上“雙城生活”!

家住阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)的普吉瓊措,在林芝一中度過了三年高中生涯。每逢假期,她都會(huì)坐這趟列車去拉薩的姑媽家。“很多同學(xué)都坐這趟車回家,價(jià)格便宜,還很安全?!逼占偞胝f。

“每逢周末、假期,坐這趟車去拉薩的學(xué)生旅客都特別多。”巡視完車廂后,K6832次列車長馬志偉說,“能在拉林鐵路上值乘,為學(xué)生的通勤提供服務(wù)和幫助,我們很高興很自豪。”

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2021年拉林鐵路開通運(yùn)營后,拉薩和林芝兩地的許多居民過上了“雙城生活”。安全便捷、舒適省心的列車成了往返兩地上班族、學(xué)生黨的“通勤神器”。家住拉薩、在林芝當(dāng)醫(yī)生的次旦曲珍也是這條鐵路開通的受益者,這次她帶著2歲的兒子一起乘車。“自從拉林鐵路開通,每次休假回拉薩我都選擇鐵路出行。一是不容易暈車,二是車廂空間大、方便帶孩子?!贝蔚┣湔f。

這兩條鐵路開通后,當(dāng)?shù)厝诉^上“雙城生活”!

在西藏,比拉林鐵路沿線居民更早開啟“雙城生活”的是日喀則居民?!袄砧F路2014年開通運(yùn)營,日喀則到拉薩的最短旅時(shí)被壓縮至3小時(shí)內(nèi)?!痹党死砧F路首發(fā)列車的列車長貢久曲珍說。

這兩條鐵路開通后,當(dāng)?shù)厝诉^上“雙城生活”!

格桑卓瑪就是通過拉日鐵路實(shí)現(xiàn)“雙城生活”的受益者。她的丈夫是日喀則站的職工,她和兩個(gè)孩子則生活在拉薩。車站工作繁忙,每到周末和節(jié)假日,如果丈夫沒辦法回拉薩,格桑卓瑪就會(huì)帶著孩子坐火車到日喀則和丈夫團(tuán)聚。她已經(jīng)不記得在拉日鐵路上往返過多少次,但聊到家人團(tuán)聚的歡樂和幸福,她滿臉笑容。

“有了這條鐵路,我們一家人就像生活在一座城市!”8月21日,在拉薩開往日喀則的C4391次列車上,格桑卓瑪?shù)男腋R缬谘员怼?/p>

這兩條鐵路開通后,當(dāng)?shù)厝诉^上“雙城生活”!

“現(xiàn)在拉薩和日喀則兩地通勤的旅客特別多,尤其是周五和周日?!比湛t站站長達(dá)娃介紹道,“每逢這兩天,我們會(huì)加開一對(duì)旅客列車,為的就是滿足周末通勤旅客的出行需求。”

雪域高原上,拉林、拉日鐵路如同兩只張開的手臂,把日喀則和林芝兩市環(huán)進(jìn)拉薩的3小時(shí)出行圈。拉薩車務(wù)段工會(huì)主席斯朗卓瑪對(duì)此深有感觸:“兩條高原鐵路深刻地改變了沿線百姓的出行生活,火車正載著西藏人民奔向更加美好的明天?!?/p>

(責(zé)任編輯:0342)

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