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CR450動車組跑出中國創(chuàng)新“加速度”(2)

CR450動車組跑出中國創(chuàng)新“加速度”

作為“十四五”規(guī)劃裝備制造業(yè)的國之重器,CR450動車組試驗速度可達(dá)450公里/小時,運(yùn)營速度可達(dá)400公里/小時,是全球跑得最快的高鐵。

CR450動車組跑出中國創(chuàng)新“加速度”

從時速350公里到400公里,意味著我們的出行速度會更快,我們的假日生活圈將會走得更遠(yuǎn)。但這50公里的增速,也讓CR450駛?cè)肓耸澜绺哞F速度的“無人區(qū)”,需要突破一項項技術(shù)難題,每項指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都需要顛覆性創(chuàng)新。

CR450動車組跑出中國創(chuàng)新“加速度”

中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所副總工程師黃金:除了要有更大的動力支持之外,還要有更加可靠更加安全的制動系統(tǒng),使列車能夠停得住停得穩(wěn),這就給制動系統(tǒng)帶來了巨大挑戰(zhàn)。

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