該負責人表示，鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革穩(wěn)步推進，取得積極成效?？瓦\方面，鐵路部門進一步統(tǒng)籌優(yōu)化客運產(chǎn)品供給，增加部分客運需求較大的高鐵運能。動車組運量比重持續(xù)攀升，由去年的43.4%提高到一季度的53.7%，特別是“四縱四橫”高鐵網(wǎng)發(fā)揮了骨干作用，增量占到動車增量的62%。海南環(huán)島高鐵實施調(diào)換新型動車組、調(diào)整列車運行圖、優(yōu)化旅行服務(wù)條件等一系列新舉措，取得預(yù)期效果，一季度旅客發(fā)送量同比增長18.2%。

此外，鐵路部門通過實施售票過程監(jiān)控分析，動態(tài)調(diào)整剩余能力，促進了票額精準分配、精準投放、精準管理；圍繞產(chǎn)品設(shè)計、客票發(fā)售、客運服務(wù)和客票價格4個方面，首次利用12306網(wǎng)站，采取網(wǎng)上和現(xiàn)場調(diào)查兩種方式開展旅客需求調(diào)查，為今后不斷改進客運服務(wù)積累了經(jīng)驗。

貨運方面，鐵路部門以抓好大宗貨物協(xié)議運輸為抓手，穩(wěn)定并擴大大宗物資運量。該負責人表示，4月16日，鐵路將實行新的運輸圖。在編制新圖過程中，鐵路部門首次鋪畫了194條跨局大宗貨物直達列車運行線。其中，電煤中長協(xié)跨局直達列車線路62條，其他煤炭中長協(xié)跨局直達列車線路46條，跨局非煤炭直達列車線路86條。

與此同時，鐵路部門全面推進主要板塊增運上量：鐵水聯(lián)運取得長足進展，一季度沿海主要港口集疏港鐵路運量完成1.86億噸，同比增長19.6%，占各種運輸方式比重達20.5%，較去年同期增加1.2個百分點。專業(yè)物流加快發(fā)展，一季度集裝箱發(fā)送量完成203.5萬標準箱，同比增長40.9%；商品汽車發(fā)送量完成92萬臺，同比增長51%；冷鏈物流完成20.6萬噸，同比增長84%。高鐵快運收入完成4245萬元，同比增長36.5%。中歐班列累計開行593列，同比增長175%。