原標題：“飛行手冊凌晨3點定稿后，直接交給機長”

何舒培在C919首飛現(xiàn)場 受訪者供圖

C919在上海浦東國際機場起飛、升空、落地的瞬間 新華社 圖

昨天下午15時19分左右，國產(chǎn)大飛機C919在浦東國際機場落地那一刻，重慶籍飛行手冊編制負責人之一、飛機設(shè)計工程師何舒培懸著的心終于落了下來。他沒有參加后面的儀式，而是悄悄地離開首飛現(xiàn)場?！斑B續(xù)7天沒有回家休息了，就要回家好好睡一覺。”他在電話里向記者回憶說，休息好了再迎戰(zhàn)下一次的挑戰(zhàn)。

　　飛行手冊首飛日凌晨定稿

何舒培2014年入職中國商飛，參與C919研制。他告訴記者，“今天首飛的是原型機，被內(nèi)部稱為“10101架機”。

“參與C919研制的工程師超過2000名?！彼f，他和其他6名工程師主要負責飛機的飛行手冊編制工作。飛行手冊編制內(nèi)容包括飛機正常飛行、緊急情況、遇險時，飛行手冊是飛行人員第一手應(yīng)急參考。同時，飛行手冊也是取得特許飛行證的重要文件?！斑@次飛機的飛行手冊是5日凌晨3點定稿，直接交到首飛飛機員手里的?！彼嬖V記者，飛行手冊編委主任就是首飛飛行員蔡俊。

起飛不擔心最擔心降落

昨天下午，何舒培一直在首飛現(xiàn)場，“看到飛機騰空而起的一瞬間，心情很激動，無法用語言形容。”何舒培說，他一直用手持電臺監(jiān)控機上數(shù)據(jù)，了解飛機的實時數(shù)據(jù)和情況。一直到飛機落地，他沒有挪一步。

“我們都不擔心飛機的起飛，最擔心的是飛機降落?！碑斔吹斤w機平穩(wěn)的落地后，他和所有工程師懸著的心終于落了下來，大家隨即在現(xiàn)場相互慶祝。他告訴記者，為了C919的首飛，很多人都是吃住在公司，首飛成功了，大家都悄悄的離開現(xiàn)場，回家好好休息，迎戰(zhàn)下一次的挑戰(zhàn)。