青藏公路凍土層地質(zhì)條件復雜，經(jīng)常進行路段整修，加上自然氣候等原因，堵車、拋錨現(xiàn)象時有發(fā)生，郵車有時不能按時限到達。葛軍駕駛印有“中國郵政”的綠色郵車上，常年備有棉被、軍大衣、藥品等；郵車途中可能出現(xiàn)的故障，他基本都能搞定。

穿越生命禁區(qū)：無人不知的“葛大爺”

納赤臺機務站、三岔河特大橋、昆侖山二號云端哨卡……“鴻雁天路”上的官兵、居民們，幾乎人人知道這位“葛大爺”。每到達一個兵站，葛軍都大喊一聲“兄弟們，交接了！”官兵們紛紛跑出來迎接他，查找自己的郵件。他們簇擁著葛軍有說有笑，花白頭發(fā)的葛軍則像個大男孩，偶爾開起玩笑還會跟大家抱在一起扭打。

一位來自山東的９０后武警戰(zhàn)士告訴記者，高海拔地區(qū)物資匱乏，他是家里的獨生子，父母不放心，常寄來衣食等，四年來都靠“葛大爺”送包裹。

在平均海拔４６００米以上的高原公路上行駛并不簡單。到過青藏線的人們，都曾深刻體驗過嚴重的高原反應，頭痛、胸悶、嘔吐、神情恍惚，腳下如無根，走幾步如同爬了十幾層樓梯。

２０１１年的一次投遞，葛軍到達唐古拉山鎮(zhèn)兵站后，半夜開始頭疼嘔吐，戰(zhàn)士們把他送到武警衛(wèi)生院輸完液后才感覺好點。沒想到，再次上路后，他又出現(xiàn)了頭疼惡心的狀況，意識也開始不清醒；７０公里的路，他堅持了４個小時才安全抵達下一個投遞點。事后，他才知道，自己患的是高原腦積水癥，隨時有生命危險。

還有一次大雪封路，郵車無法開往沱沱河兵站。當時郵車里只有幾封戰(zhàn)士的信，深知高原官兵盼信心情的葛軍，不顧刺骨的風雪，徒步行走了２０多里路，將信送到了戰(zhàn)士們手中?？粗疖姳槐﹥龅眉t腫的臉龐，戰(zhàn)士們激動得熱淚盈眶。

下午兩點，郵車到達可可西里自然保護站。如果路上順利，葛軍每次都會在這里簡單吃個午飯：就是隨身攜帶的面包和溫水。同行的記者高原反應嚴重，在此休息時，大家的嘴唇和臉都已發(fā)紫，稍微走快點都會喘著大氣。細心的葛軍從兜里掏出兩瓶葡萄糖液讓記者喝，說這樣可以增加體內(nèi)含氧量。沒等記者說謝謝，他便笑著跑開了。

晚上九點，可可西里的天剛剛黑下來，經(jīng)過１３個小時車程，葛軍的郵車終于到達沱沱河武警某部。在沱沱河自然保護站工作了三個月的志愿者小丁說：“我開會的時候還在念叨，葛大爺怎么還沒到呢?！?/p>