“對(duì)于農(nóng)民來講，他每天的銷售可以賣到比菜販更好的價(jià)格?！焙钜惚硎荆粌H消費(fèi)者得到了實(shí)惠，這一模式使得農(nóng)民也能將農(nóng)產(chǎn)品賣出更好的價(jià)格，“盒馬和這些農(nóng)場(chǎng)之間的合作，都是透明運(yùn)作，你告訴我成本多少錢，我告訴你我準(zhǔn)備賣多少價(jià)格，價(jià)格我們是和農(nóng)民充分協(xié)商。”

記者從上海靜捷蔬菜專業(yè)合作社得知，合作社在豎新基地建了一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化定制中心”，為滿足盒馬的高標(biāo)準(zhǔn)要求，新吸收了當(dāng)?shù)厮奈迨畟€(gè)村民進(jìn)行加工作業(yè)，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)。

運(yùn)輸保障

清晨還在地里的菜，中午可能就上了消費(fèi)者的飯桌，過程中的運(yùn)輸保障無疑是最大的難點(diǎn)。對(duì)此，盒馬的解決方式是從源頭就開始全流程的“標(biāo)準(zhǔn)化”。

首先是在產(chǎn)地直接包裝，避免了運(yùn)輸過程中的損耗。在外包裝設(shè)計(jì)上，盒馬日日鮮采用高品質(zhì)的保鮮袋，每天的包裝袋用7種顏色區(qū)分，醒目標(biāo)注從周一到周日的7個(gè)日期，便于消費(fèi)者識(shí)別。從菜量上，盒馬日日鮮所售綠葉菜普遍在300～350g一包，豬肉則在350～450g一包，正好滿足炒一盤菜的需求。而小包裝設(shè)計(jì)也是貼近用戶所需，避免用戶吃隔夜剩菜，間接推動(dòng)消費(fèi)者養(yǎng)成健康的飲食習(xí)慣。

“運(yùn)輸過程中，所有的中間環(huán)節(jié)都是在冷鏈狀態(tài)下，蔬菜采摘下來以后，然后一路以0—4度的冷鏈運(yùn)輸?shù)介T店。這樣就保證了的商品品質(zhì)?！焙钜惚硎荆皹?biāo)準(zhǔn)化包裝大幅降低了流通環(huán)節(jié)和消費(fèi)環(huán)節(jié)的損耗，還能保障產(chǎn)品極致新鮮?！?/p>

餐飲周轉(zhuǎn)

只售一天，沒有賣掉的產(chǎn)品怎么辦？這也是多數(shù)人對(duì)“日日鮮”的疑問。對(duì)此，侯毅表示生熟聯(lián)動(dòng)、餐飲周轉(zhuǎn)是應(yīng)對(duì)損耗的秘訣。

“我們通過餐飲快速的加速商品的周轉(zhuǎn)，肉可以煲湯，可以做餛鈍，都可以。”在盒馬的任何一家門店，我們都可以看到不少餐飲店鋪，侯毅說，“餐飲和超市合在一起做，就是為了提高我們生鮮的周轉(zhuǎn)。所以有餐飲這塊我們生鮮是有保證的?！?/p>

只售一日的產(chǎn)品，盡管幾乎都會(huì)售罄，但是一旦沒有售完，在保質(zhì)期內(nèi)，也足以用超市自有的餐飲進(jìn)行周轉(zhuǎn)，從而避免了直接損耗。

新零售助推供應(yīng)端革新 助力“菜籃子工程”

目前，盒馬日日鮮品牌對(duì)農(nóng)業(yè)供給側(cè)端的革新作用已經(jīng)初步顯現(xiàn)。對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)端來說，與盒馬的合作，使得他們的銷售渠道更穩(wěn)定、更有保障，生產(chǎn)的計(jì)劃性也大大增強(qiáng)。