近日，中科院沈陽自動化所在南海順利回收了一臺最新研制的“海翼1000”水下滑翔機。該水下滑翔機在南海北部無故障連續(xù)工作91天，創(chuàng)造了我國水下滑翔機連續(xù)工作時間最長等多項新紀錄。

“海翼1000” 水下滑翔機 航行1884公里創(chuàng)紀錄

剛剛被回收的深海探測裝備“海翼1000”水下滑翔機，在我國南海北部無故障連續(xù)工作91天，航行距離1884公里，共采集488個剖面數(shù)據(jù)，創(chuàng)造了我國自主研制水下滑翔機海上連續(xù)工作時間最長、航行距離最遠、觀測剖面數(shù)最多的新紀錄。

　　水下滑翔機不同于傳統(tǒng)水下機器人

中科院沈陽自動化所研究員俞建成：“水下滑翔機與傳統(tǒng)水下機器人最大不同就是它沒有螺旋槳推進器，水下滑翔機上安裝有類似于魚鰾的油囊，通過改變油囊體積的大小改變滑翔機的凈浮力，從而實現(xiàn)滑翔機的下潛和上浮，最終像海豚一樣在水下形成W形的運動軌跡?！?/p>

由于水下滑翔機利用凈浮力和姿態(tài)角調(diào)整獲得推進力，能源消耗極小，只在調(diào)整凈浮力和姿態(tài)角時消耗少量能源，并且具有效率高、續(xù)航力大（可達上千公里）的特點。雖然水下滑翔機的航行速度較慢，但其制造成本和維護費用低、可重復使用、并可大量投放等特點，滿足了長時間、大范圍海洋探索的需要。

“海翼1000”將我國水下滑翔機續(xù)航力提升一倍

“海翼1000”水下滑翔機是今年7月14日由“科學號”科考船在南海東北部布放。在與其它11臺水下滑翔機共同執(zhí)行完水下滑翔機組網(wǎng)觀測任務后，它被繼續(xù)留在這一海域，來進行長續(xù)航能力的考核。

在為期91天的海上連續(xù)觀測過程中，“海翼1000”水下滑翔機先后經(jīng)受住了5個臺風引起的惡劣海況考驗，充分驗證了其系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。