錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)范圍內(nèi)，建設(shè)地上P+R停車設(shè)施，每個泊位可獲2萬元獎補，地下P+R停車設(shè)施，每個泊位可獲4萬元獎補。

根據(jù)《意見》，如果市民把車停在地鐵站、高鐵站的P+R停車場，再換乘公共交通出行，將享受停車優(yōu)惠的政策。此外，成都市將發(fā)揮價格杠桿作用，逐步縮小政府定價范圍，放開社會資本全額投資新建停車設(shè)施收費（具有自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施除外）。其中，政府和社會資本合作建設(shè)停車設(shè)施，遵循市場規(guī)律和合理盈利原則，雙方協(xié)議確定收費標(biāo)準(zhǔn)（具有自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施除外）。

住宅小區(qū)自有用地建設(shè)的小型立體停車設(shè)施，則由土地使用權(quán)人與投資建設(shè)單位提前協(xié)商一致，合理確定場地占用費及停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)。（記者 賴芳杰 實習(xí)生 武明）