作為交通參與者，你也許會(huì)發(fā)現(xiàn)馬路上越來(lái)越多的占道停車(chē)，也許你有過(guò)為了找車(chē)位到處轉(zhuǎn)圈的經(jīng)歷。車(chē)位侵占了道路資源怎么破？公共停車(chē)位總感覺(jué)不夠又怎么破？近日，成都市政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)全市停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理的實(shí)施意見(jiàn)》，將于11月20日實(shí)施。成都將逐步減少路內(nèi)停車(chē)設(shè)施，釋放道路資源。鼓勵(lì)企業(yè)、個(gè)人新建、改擴(kuò)建停車(chē)設(shè)施，其中P+R停車(chē)場(chǎng)的泊位補(bǔ)貼，最高可達(dá)4萬(wàn)元一個(gè)。

逐步減少路內(nèi)停車(chē)泊位

釋放道路資源

路內(nèi)停車(chē)泊位，也就是俗稱(chēng)的“占道停車(chē)”。逐步減少路內(nèi)停車(chē)泊位，就是為了釋放道路資源。為此，成都市將嚴(yán)格監(jiān)管停車(chē)服務(wù)和收費(fèi)行為，加強(qiáng)打擊無(wú)照經(jīng)營(yíng)、隨意圈地收費(fèi)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)依法加強(qiáng)違法停車(chē)治理，完善路內(nèi)停車(chē)管理，同步完善公共停車(chē)設(shè)施周邊市政公用設(shè)施和停車(chē)誘導(dǎo)設(shè)施，公共停車(chē)設(shè)施建成后，逐步取消其周?chē)?00米范圍內(nèi)路內(nèi)停車(chē)泊位。

如何盤(pán)活既有停車(chē)資源，成都市引入推動(dòng)共享停車(chē)概念。將引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)設(shè)施對(duì)外開(kāi)放，鼓勵(lì)有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公建筑等錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)泊位，支持個(gè)人所有停車(chē)設(shè)施錯(cuò)時(shí)、短時(shí)出租（出借），并取得相應(yīng)收益。

同時(shí)，與停車(chē)設(shè)施建設(shè)同步推進(jìn)智能停車(chē)管理信息系統(tǒng)建設(shè)，發(fā)揮市停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)作用，加強(qiáng)不同停車(chē)管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，建立全市統(tǒng)一的智能停車(chē)管理平臺(tái)，促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，提升停車(chē)便利性，提高停車(chē)資源利用效率，減少因?qū)ふ彝＼?chē)泊位誘發(fā)的交通需求。

鼓勵(lì)改擴(kuò)建公共停車(chē)設(shè)施

每個(gè)泊位最高獎(jiǎng)補(bǔ)4萬(wàn)元

《意見(jiàn)》中，成都市明確鼓勵(lì)規(guī)范利用自有用地建設(shè)小型立體停車(chē)設(shè)施。采取自下而上、業(yè)主自治的方式，鼓勵(lì)和規(guī)范停車(chē)?yán)щy的企事業(yè)單位、住宅小區(qū)及個(gè)人利用自有用地因地制宜建設(shè)小型立體停車(chē)設(shè)施，增加停車(chē)泊位供給。包括采用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對(duì)既有停車(chē)設(shè)施擴(kuò)建等方式增建的停車(chē)設(shè)施。利用自有用地、閑置土地、建筑騰退空間等建設(shè)的小型立體停車(chē)設(shè)施。包括機(jī)械停車(chē)設(shè)施、簡(jiǎn)易自走停車(chē)設(shè)施、雙層斜坡停車(chē)設(shè)施等臨時(shí)停車(chē)設(shè)施設(shè)備。

錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)范圍內(nèi)，建設(shè)地上P+R停車(chē)設(shè)施，每個(gè)泊位可獲2萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)，地下P+R停車(chē)設(shè)施，每個(gè)泊位可獲4萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。

根據(jù)《意見(jiàn)》，如果市民把車(chē)停在地鐵站、高鐵站的P+R停車(chē)場(chǎng)，再換乘公共交通出行，將享受停車(chē)優(yōu)惠的政策。此外，成都市將發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，逐步縮小政府定價(jià)范圍，放開(kāi)社會(huì)資本全額投資新建停車(chē)設(shè)施收費(fèi)（具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車(chē)設(shè)施除外）。其中，政府和社會(huì)資本合作建設(shè)停車(chē)設(shè)施，遵循市場(chǎng)規(guī)律和合理盈利原則，雙方協(xié)議確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車(chē)設(shè)施除外）。

住宅小區(qū)自有用地建設(shè)的小型立體停車(chē)設(shè)施，則由土地使用權(quán)人與投資建設(shè)單位提前協(xié)商一致，合理確定場(chǎng)地占用費(fèi)及停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（記者 賴(lài)芳杰 實(shí)習(xí)生 武明）