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世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋在黔落成

2018-01-12 16:02:11  中國網(wǎng)    參與評論()人

這是1月11日拍攝的夜郎河大橋。<br>經(jīng)過5年多艱苦建設,世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成,與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),是渝貴鐵路重點控制性工程之一。橋上線路為雙線,主橋采用X形“提籃式”拱橋設計,最大跨度370米,為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

這是1月11日拍攝的夜郎河大橋。
經(jīng)過5年多艱苦建設,世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成,與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),是渝貴鐵路重點控制性工程之一。橋上線路為雙線,主橋采用X形“提籃式”拱橋設計,最大跨度370米,為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

1月11日,一列動車組測試列車駛過夜郎河大橋。<br>經(jīng)過5年多艱苦建設,世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成,與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),是渝貴鐵路重點控制性工程之一。橋上線路為雙線,主橋采用X形“提籃式”拱橋設計,最大跨度370米,為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

1月11日,一列動車組測試列車駛過夜郎河大橋。
經(jīng)過5年多艱苦建設,世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成,與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),是渝貴鐵路重點控制性工程之一。橋上線路為雙線,主橋采用X形“提籃式”拱橋設計,最大跨度370米,為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

1月11日,一列動車組測試列車駛過夜郎河大橋。經(jīng)過5年多艱苦建設,世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成,與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),是渝貴鐵路重點控制性工程之一。橋上線路為雙線,主橋采用X形“提籃式”拱橋設計,最大跨度370米,為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

1月11日,一列動車組測試列車駛過夜郎河大橋。經(jīng)過5年多艱苦建設,世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成,與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),是渝貴鐵路重點控制性工程之一。橋上線路為雙線,主橋采用X形“提籃式”拱橋設計,最大跨度370米,為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

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