新華社長沙5月1日電 題：中國高鐵工匠的“獨(dú)門絕技”

新華社記者 陽建

時(shí)值“五一”勞動(dòng)節(jié)，各行各業(yè)的勞動(dòng)者收獲著祝福和尊敬。在位于中國動(dòng)力谷的中車株洲電機(jī)有限公司，三個(gè)從事高鐵制造的普通鉗工，立足崗位、刻苦鉆研、勤學(xué)苦練，練就了使用銼刀、鏨子、電鉆等工具的“獨(dú)門絕技”。

這些絕活均是基于他們?nèi)粘９ぷ髦芯媲缶?、千錘百煉的技藝沉淀，是普通勞動(dòng)者用匠心書寫新時(shí)代制造強(qiáng)國夢的寫照。

盛金龍：盲配鑰匙

鑰匙上的齒槽參差不齊，變化多樣，齒槽的齒型、深度和長度也不盡相同。一般而言，要靠機(jī)器模具才能配制鑰匙。

然而，中車株洲電機(jī)有限公司的維修鉗工盛金龍，僅用肉眼觀看鑰匙5秒鐘，就能記住鑰匙的形狀和數(shù)據(jù)，然后蒙上雙眼，使用普通銼刀就能銼出鑰匙。

蒙眼銼鑰匙的難度可謂極高。一是，鑰匙上的齒槽多樣，難以記憶；二是，觀察記憶中不能夠使用輔助測量工具，只能目測；三是，加工過程只能夠使用銼刀手工加工，不能借助其它修整工具；此外，蒙住雙眼，憑借手感進(jìn)行銼配，更是難中之難。

但是，盛金龍利用平時(shí)修理高鐵電機(jī)設(shè)備的鉗工基本功，依靠超強(qiáng)的記憶力和非凡的心理素質(zhì)，成功實(shí)現(xiàn)了“蒙眼配鑰匙”，他曾憑借無與倫比的絕技連闖三關(guān)，僅用105秒成功挑戰(zhàn)不可能。

據(jù)記者了解，盛金龍僅僅憑借手感和記憶比對就能銼制鑰匙，離不開日常工作中修理高精尖設(shè)備時(shí)的磨煉。

“高鐵電機(jī)是高端設(shè)備，馬虎不得，任何時(shí)候都要精雕細(xì)琢。”盛金龍說。

　　黃光宇：燈泡上鏨鋼絲

53歲的黃光宇也是中車株洲電機(jī)有限公司的機(jī)修鉗工。30余年的工作經(jīng)驗(yàn)讓他練就了一身“望聞問切”排查故障的好絕技，更有著把控扁鏨于分毫的鉗工好本領(lǐng)。