空客稱派技術(shù)團(tuán)隊(duì)配合調(diào)查

唐偉斌介紹，根據(jù)國(guó)際民用航空公約附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》有關(guān)規(guī)定，民航局已向法國(guó)航空事故調(diào)查局(BEA)和空客公司發(fā)出通知。下一步，法方將派出專業(yè)技術(shù)人員來(lái)華參與事件的調(diào)查工作。

昨晚7時(shí)24分，空中客車中國(guó)公司通過(guò)其官方微博發(fā)布消息稱，空中客車全力配合3U8633航班事件調(diào)查，空中客車已經(jīng)派出了專門的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為主導(dǎo)調(diào)查的中國(guó)民用航空局以及法國(guó)民航安全調(diào)查分析局提供技術(shù)支持。

該消息稱，3U8633航班由一架A319-100飛機(jī)執(zhí)飛，生產(chǎn)序列號(hào)為4660，注冊(cè)號(hào)B-6419。該飛機(jī)于2011年7月交付給四川航空公司。截至目前的總飛行時(shí)間約為19942小時(shí)。

“我們向所有乘客表示衷心的問(wèn)候，向全體機(jī)組成員致以誠(chéng)摯的敬意?！笨罩锌蛙囍袊?guó)公司表示，由于目前調(diào)查正在進(jìn)行中，同時(shí)根據(jù)國(guó)際民航組織附件13的相關(guān)規(guī)定，空中客車對(duì)于該事件暫時(shí)不能提供更多信息。

　　■ 進(jìn)展

　　脫落玻璃未進(jìn)行過(guò)維修和更換

川航表示受傷機(jī)組人員恢復(fù)良好，正配合有關(guān)方面查明原因

民航局昨日通報(bào)稱，根據(jù)目前掌握的調(diào)查信息，該機(jī)于2011年7月26日加入川航運(yùn)營(yíng)。脫落的右側(cè)風(fēng)擋玻璃為該機(jī)原裝件，投入運(yùn)營(yíng)至事發(fā)前，未有任何故障記錄，也未進(jìn)行過(guò)任何維修和更換工作。

唐偉斌表示，在這次重大突發(fā)事件中，機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是對(duì)民航局近年來(lái)抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功和提升應(yīng)急能力建設(shè)成效的一次重大檢驗(yàn)。

新京報(bào)記者當(dāng)天從四川航空獲悉，有2名機(jī)組人員在此次事件中受傷，現(xiàn)留院觀察，目前情況平穩(wěn)，恢復(fù)良好。另有27名旅客就診檢查后未見(jiàn)明顯異常，已開(kāi)始陸續(xù)離院。事件調(diào)查仍在進(jìn)行，川航正配合民航局及有關(guān)方面機(jī)構(gòu)和專家查明原因。如有最新消息，將及時(shí)向社會(huì)公布。

　　■ 追訪

　　原裝件無(wú)故障記錄 也應(yīng)定期檢查