“不能發(fā)完許可證就算完事，還必須對被許可人的相關活動進行制度化的檢查，監(jiān)督其依法從事被許可事項的活動?！濒吣洗髮W法學院教授劉文靜說，線上監(jiān)管才是規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營秩序的關鍵。

為加強對出租汽車行業(yè)市場主體的信用監(jiān)管，建立失信聯(lián)合懲戒對象名單制度，完善失信懲戒的聯(lián)動機制，促進出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，交通運輸部近日發(fā)布關于加強和規(guī)范出租汽車行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對象名單管理工作征求意見稿，向社會公開征求意見。

交通運輸部科學研究院發(fā)展研究中心副研究員李燕霞表示，國家出臺的網(wǎng)約車暫行條例規(guī)定明確，政府和平臺公司要實現(xiàn)信息共享，但并未規(guī)定相關責任。實際上網(wǎng)約車平臺不報送信息、報送信息不實的情形大量存在。如何實現(xiàn)平臺企業(yè)與政府監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)共享，是亟待破解的難題。

李燕霞說，目前集中推行的三種信息信用監(jiān)管方式有違法事實公布、行政“黑名單”和失信聯(lián)合懲戒。應當盡快建立健全網(wǎng)約車經(jīng)營服務誠信監(jiān)管機制，對網(wǎng)約車平臺公司、駕駛員建立誠信記錄，通過全國信用信息共享平臺實現(xiàn)部門間信息共享，實施聯(lián)合懲戒，真正做到“一處違法，處處受限”。