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風云二號:我國第一代靜止軌道氣象衛(wèi)星“進化之路”知多難?

2018-06-06 00:31:09    新華網(wǎng)  參與評論()人

  6月5日21時07分,我國風云二號H星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號甲運載火箭成功發(fā)射。 新華社記者 劉坤 攝

新華社上海6月5日電(記者張建松)5日21時07分,我國第一代靜止軌道氣象衛(wèi)星風云二號的最后一顆衛(wèi)星——風云二號H星,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號甲運載火箭發(fā)射升空。至此,我國已成功發(fā)射3個批次、8顆風云二號衛(wèi)星。

二十多年來,為了站在36000公里外的太空更好地守護地球,風云二號衛(wèi)星經(jīng)歷了艱難曲折的“進化之路”。

1994年,風云二號01星在發(fā)射前夕發(fā)生重大事故。此后,上海航天人繼續(xù)踏上風云二號艱難研制之路。1997年6月10日,長征三號火箭載著風云二號02星順利升空,這顆衛(wèi)星被命名為A星。

當年6月21日,中國衛(wèi)星氣象中心成功地獲取了第一張可見光云圖。7月13日,又成功地獲取了第一張紅外云圖和水汽分布圖。12月1日,衛(wèi)星正式交付中國氣象局,投入我國氣象業(yè)務。

然而,10個月后,A星的天線消旋系統(tǒng)發(fā)生失鎖故障,造成數(shù)傳和轉發(fā)無線通道中斷。經(jīng)過努力搶修,衛(wèi)星也只能每天斷續(xù)工作,獲取有限的幾幅圖像。

再次總結經(jīng)驗教訓,上海航天人又踏上下一顆星的研制征程。2000年6月25日,風云二號03星發(fā)射成功,命名為B星。改進后的天線消旋系統(tǒng)良好,但轉發(fā)器又出現(xiàn)故障。

是臨時研制一顆相同的應急星接替B星,還是直接研制風云二號02批全新的業(yè)務衛(wèi)星?在上級部門和中國氣象局的支持下,上海航天研制團隊選擇了后者。

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