央廣網(wǎng)成都6月29日消息（記者賈宜超）6月29日，記者從在成都舉行的“中歐班列（成都）突破2000列及班列新產(chǎn)品推介新聞發(fā)布會”上獲悉，經(jīng)過五年運行，中歐班列（成都）于6月28日實現(xiàn)累計開行2000列。目前，中歐班列（成都）已“織線成網(wǎng)”，每天從成都至歐洲間往返的班列不少于3列。

2013年4月26日，中歐班列（蓉歐快鐵）從成都青白江始發(fā)，將成都和羅茲兩個相隔萬里的城市連接，從根本上打破了西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟必須依賴港口的歷史。成都市口岸物流辦副主任柳樹國表示，從2013年的31列，到如今實現(xiàn)2000列的突破，既是國際班列在開行效果上集聚效能的充分體現(xiàn)，也為新的國際物流模式提供了穩(wěn)定的市場預期，為企業(yè)更好的參與國際競爭創(chuàng)造了良好條件。

“五年來，我們努力擴大中歐班列‘朋友圈’，不斷提升中歐班列品牌效應，實現(xiàn)‘班列總數(shù)穩(wěn)中有升，重載率顯著提高，服務質量明顯改善，攬貨效益明顯提升，本地貨源大幅提高，單車補貼明顯下降’的‘五升一降’目標?！绷鴺鋰f，下一步，中歐班列（成都）將著眼長遠、“四向”拓展，構建以成都為樞紐、聯(lián)系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。

據(jù)悉，2018年下半年，成都中歐班列將繼續(xù)堅持“穩(wěn)定數(shù)量抓質量”的思路，從“提升客戶訂艙、售后服務水平”、“提供‘門到門’全程物流服務產(chǎn)品”、“創(chuàng)新物流、貿(mào)易、金融一體化的供應鏈服務”等多個方面來繼續(xù)提升班列開行品質與服務。

其中，在“提升客戶訂艙、售后服務水平”方面，將推行“520”服務模式，堅持敞開五種受理渠道、兩個小時反饋、零投訴的服務質量要求。優(yōu)化線上線下一體化運營機制，組建包括需求受理、方案制定、價格測算、風險控制等功能為一體的客服中心服務團隊，提升班列服務水平。實施大客戶戰(zhàn)略，應對需求更快速；建立重點客戶、重點項目營銷管理辦法，建立針對重點客戶的快速反應、快速決策機制。從運價政策、運力保障各方面制定針對大客戶的支持策略，建立與大客戶的長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。