從浦東開發(fā)開放,到自貿(mào)試驗區(qū)經(jīng)驗制度復(fù)制推廣,再到出臺提升城市能級和核心競爭力的意見,上海改革不停頓、開放不止步,“先行先試、改革創(chuàng)新”關(guān)鍵詞始終貫穿其中。在這份意見中,上海一口氣提出要實現(xiàn)5個新突破——提高經(jīng)濟(jì)密度、提升配置全球資源能力、增強(qiáng)創(chuàng)新策源能力、打造全球網(wǎng)絡(luò)樞紐、積極參與國際規(guī)則制定,實現(xiàn)新突破的每一步都沒有現(xiàn)成道路可循,惟有摸著石頭過河,以瞭望者的韜略與膽識,以改革者的勇氣和擔(dān)當(dāng),對標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,再造一條屬于自己的“卓越之路”。
如何“先行一步”?關(guān)鍵在于對社會發(fā)展規(guī)律和改革內(nèi)在規(guī)律的把握。改革,為國家發(fā)展帶來源源不斷的生機(jī)和活力。每個時代都有其特定的改革任務(wù)和歷史使命,與時俱進(jìn)、順應(yīng)潮流者,才能踩準(zhǔn)改革的節(jié)奏,與時代脈搏同頻共振。
上海為什么迫切要提升城市能級和核心競爭力?為什么愿意放下身段,主動與周邊中小城市交通互連、規(guī)劃互接,打造上海都市圈?為什么罕見地將區(qū)域協(xié)同發(fā)展寫進(jìn)城市發(fā)展戰(zhàn)略,主動推進(jìn)新一輪長三角一體化?因為,這是在順應(yīng)世界城市發(fā)展潮流。縱觀世界城市發(fā)展,城市的興起,在于核心競爭力的形成;城市的衰落,在于核心競爭力的喪失;城市的持久繁榮,在于能級和核心競爭力的不斷提升。但是,全球城市不是全能城市,當(dāng)今世界,建立在便捷交通網(wǎng)絡(luò)之上的城市群正成為各國經(jīng)濟(jì)增長中心,未來世界各國經(jīng)濟(jì)競爭主要表現(xiàn)為城市群的競爭。上海,只有站上城市群的風(fēng)口,才能與頂級全球城市比肩。
機(jī)遇從來都是爭取來的,不是等來的。我們要有“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感、“坐不住”的責(zé)任感。順應(yīng)社會發(fā)展潮流,始終做改革航船奮楫者,這是上海的責(zé)任擔(dān)當(dāng),也是對改革開放40周年最好的紀(jì)念。
“只有改革開放才能發(fā)展中國,發(fā)展社會主義,發(fā)展馬克思主義”,那么在過去40年的實踐當(dāng)中,這句話是如何體現(xiàn)的?我國的改革開放能夠取得成功的根本原因是什么