圖為調(diào)度處值班人員在中國鐵路總公司調(diào)度指揮中心大廳合影。陳 濤 攝

在交通強國、鐵路先行的時代主題下，中國鐵路網(wǎng)越織越密，已覆蓋了所有省市自治區(qū)。到2017年底，鐵路營業(yè)里程達12.7萬公里，其中高速鐵路2.5萬公里，占世界高鐵總量的2/3。

這張網(wǎng)，越戈壁、穿沙漠，逢山開路，遇水架橋，涵蓋世界鐵路各種運營場景，高速鐵路、既有線提速、高原鐵路、重載鐵路的運營管理均世界領(lǐng)先。

這張網(wǎng)，描繪了中國人更加美好的生活，每天8000多列旅客列車和2萬列貨物列車穿越繁華都市、田野阡陌，復(fù)興號的車輪滾動出一幅幅美麗的中國畫卷，讓“人便其行、貨暢其流”不再是夢想。

這張網(wǎng)，筑起神州大地的鋼鐵大動脈，每天運輸900萬名旅客和900萬噸貨物，創(chuàng)造了用世界鐵路9%的里程完成1/4工作量的奇跡！

這張網(wǎng)，就是中國鐵路總公司調(diào)度部調(diào)度處71名調(diào)度員奮斗的職業(yè)舞臺。中國鐵路網(wǎng)延伸到哪里，他們的舞臺就延展到哪里，調(diào)度指揮的列車就開向哪里。確保運輸安全有序高效，最大限度管好、用好中國鐵路網(wǎng)資源，是他們的奮斗目標與職責所在！

堅守責任護安全，永不懈怠保暢通

2018年暑運，鐵路人牢固樹立高鐵和旅客安全“萬無一失”的工作理念，交出一份亮麗的客貨運輸成績單：62天發(fā)送旅客6.55億人次，高峰日發(fā)送1208.5萬人次；貨運單日卸車最高達155404車，集裝箱單日裝車首次突破2萬車……

每個數(shù)字意味著一項新紀錄，也凝聚著調(diào)度人的汗水與付出。面對暑運客流高峰，面對寶成、成昆等線因14輪強降雨和“瑪莉亞”“溫比亞”等7個臺風輪番侵襲造成的195次斷道險情，作為中國鐵路運輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”，調(diào)度處快速響應(yīng)、科學指揮，確保了暑運安全平穩(wěn)有序。