【國企改革故事】

光明日報記者 顏維琦 曹繼軍

10月18日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)第九艘20000TEU“星座系列”超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)人馬座”輪命名儀式在上海外高橋船廠碼頭舉行。隨著“中遠(yuǎn)海運(yùn)人馬座”輪的命名交付，中遠(yuǎn)海運(yùn)的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將持續(xù)得到優(yōu)化和提升，為推動全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易健康發(fā)展和各個國家地區(qū)間開放交流提供重要的物流支持，為全球客戶提供更加快捷高效的端到端全程運(yùn)輸服務(wù)。

自2016年完成重組以來，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)致力于優(yōu)化商業(yè)模式，加快全球化布局的腳步，注重業(yè)務(wù)向上下游延伸，交出了一張漂亮的成績單：國際航運(yùn)船隊規(guī)模達(dá)到1296艘，綜合運(yùn)力超1億載重噸，是全球最大的航運(yùn)企業(yè)；2017年，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)利潤率指標(biāo)達(dá)到8.3%；圍繞國際航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展有效提升，境外資產(chǎn)占集團(tuán)總資產(chǎn)的比重達(dá)到52.9%，境外收入占比達(dá)到58.4%、境外利潤總額占比達(dá)到63.2%，作為充分競爭性的全球公司初具規(guī)模。

中遠(yuǎn)海運(yùn)緊抓重組整合契機(jī)，提升核心競爭能力，加快全球資源布局，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，在“規(guī)模增長、盈利能力、抗周期性、全球公司”四大戰(zhàn)略維度的目標(biāo)逐步實現(xiàn)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長、黨組書記許立榮在國企改革座談會上表示，重組后，集團(tuán)深入推進(jìn)戰(zhàn)略重組，將規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為規(guī)模效益。在內(nèi)部協(xié)同方面，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置，合理配置運(yùn)力，強(qiáng)化采購議價能力，使運(yùn)營成本較重組前每年節(jié)省約55億元。在市場開拓方面，有效發(fā)揮運(yùn)力規(guī)模，將運(yùn)力追加投入到重組前相對薄弱的中南美、非洲等新興市場，快速提升新興地區(qū)的市場占有率。

與此同時，中遠(yuǎn)海運(yùn)深入推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新，提升管理效率和市場反應(yīng)能力。中遠(yuǎn)海運(yùn)努力構(gòu)建起“戰(zhàn)略管控型”總部組織體系，加大董事會授權(quán)工作力度，將具體生產(chǎn)經(jīng)營事務(wù)授權(quán)下屬公司董事會決策。通過積極推進(jìn)投資信息系統(tǒng)建設(shè)，打造“放得下、接得住、管得好”的管控體系，增強(qiáng)集團(tuán)公司整體管控能力。授權(quán)制度實施以來，各直屬公司董事會及董事長決策事項金額達(dá)到1537億元，有效提升了集團(tuán)公司整體市場反應(yīng)能力。