北京游客張秀梅在微信朋友圈發(fā)出“九宮格”照片,感嘆“有幸見證首日通車”。她說,從香港口岸乘車到珠??诎逗笤俜祷?,只用了約80分鐘?!白褪啃旭傇跇蛏?,遠處景色非常美,大橋一眼望不到頭,十分震撼!”
在澳門口岸邊檢大樓,“搶頭彩”的旅客排起長龍,首趟穿梭巴士坐得滿滿當當,乘客多是專程來體驗港珠澳大橋的?!按┧蟀褪?到10分鐘一班,隨到隨走,單程票價65澳門元,很實惠?!卑拈T居民白女士說,巴士走在大橋上很平穩(wěn),沿途風(fēng)光很不錯,比坐船感覺要舒服。
據(jù)澳門治安警察局統(tǒng)計,大橋澳門口岸開通后,僅兩小時就驗放出入境旅客2345人次。
位于大嶼山北側(cè)的人工島上,來自香港各區(qū)的跨境車輛絡(luò)繹不絕,旅客在50多個人工及自助通道間川流不息。香港方面當日安排約100趟跨境巴士前往內(nèi)地和澳門,并迎來約3萬名旅客經(jīng)大橋抵港。
在大嶼山居住了20年的劉道東與兩位鄰居來到大橋香港口岸參觀。他說,過去幾年親睹人工島在海面上一點點建成,如今看到壯觀的大橋非常感慨,“建成這么龐大的工程,真不簡單”。
曾經(jīng)伶仃一夢,如今天塹通途。設(shè)計容量每日可穿梭20萬架次車輛的港珠澳大橋正式通車,使粵港澳大灣區(qū)人流、物流大提速,嶄新機遇激越人心。
澳門特區(qū)立法會議員何潤生說,大橋打通了粵港澳經(jīng)濟動脈,將極大促進投資、旅游、貿(mào)易等方面互聯(lián)互通。莊東平則憧憬道:“還有虎門二橋、深中通道在建,大灣區(qū)交通會越來越便利,我們貨車也會跑得越來越舒服。”(記者:趙博、王攀、周強、郭鑫、胡瑤、顏昊)