央視網消息: “海馬號”是我國自主研制的首臺4500米級深海遙控無人潛水器作業(yè)系統(tǒng)。本次海洋六號的系列科考中,基于“海馬號”作業(yè)平臺,我國在深海大洋科考方面實現多項技術突破" />
央視網消息: “海馬號”是我國自主研制的首臺4500米級深海遙控無人潛水器作業(yè)系統(tǒng)。本次海洋六號的系列科考中,基于“海馬號”作業(yè)平臺,我國在深海大洋科考方面實現多項技術突破。
您現在看到的畫面是“海馬號”無人遙控潛水器在水深約2000米海底抓取珊瑚的畫面,而這個是在基于海馬號攝像頭觀察的海底大規(guī)模富鈷結殼區(qū)域。在此次科考中,基于“海馬號”作業(yè)平臺,形成了集高清視像、高頻聲學探測和多種取樣工具為一體的富鈷結殼原位精細探測技術方法體系。

“海洋六號”航次首席科學家 楊永: 完成了我國首臺富鈷結殼規(guī)模取樣器海試,首次開展了富鈷結殼高頻聲學厚度剖面連續(xù)探測。利用“三點激光”系統(tǒng),實現了對海底攝像在線視頻資料的實時智能化處理分析。

此外,“海洋六號”系列科考還成功獲取了西太平洋航路沿線的海洋微塑料樣品,為我國深度參與海洋塑料垃圾國際治理提供基礎資料。
原標題:“海洋六號”遠洋科考歸來:“海馬”號實現多平臺技術突破新華社廣州11月11日電(記者徐弘毅)“海洋六號”科考船完成深海地質調查第6航次和中國大洋第51航次科考任務,于11日返回廣東海洋地質專用碼頭
新華社廣州2月26日電(記者孫少龍)2019年2月26日,自然資源部中國地質調查局廣州海洋地質調查局“海洋地質十號”調查船完成中巴印度洋聯合海洋地質科學考察,返抵廣州海洋地質專用碼頭